Strålende opfindelser af russiske forskere, hvorefter verden har ændret sig radikalt

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01

Det russiske land er rigt på store videnskabsfolk, geniale ingeniører og opfindere. De bidrog enormt til udviklingen af ikke kun russisk, sovjetisk, men også verdens fremgang. Vi har virkelig nogen at være stolte af og beundre. Vores forskere gjorde det muligt at se farvefilm, hoppe med en faldskærm, tage smukke fotografier ikke kun i sort og hvid, men også i farve, og præsenterede også mange andre opfindelser, som folk bruger den dag i dag.

Farve foto

Det allerførste foto i farve optrådte tilbage i 1861, hvilket repræsenterer den samtidige projektion af tre farver: blå, rød og grøn. Men kvaliteten af billederne lod meget tilbage at ønske, farven skiftede konstant til et af de tre spektre. Mange forskere rundt om i verden drømte om at opnå den mest naturlige, tæt på naturlige farvegengivelse.

Men det lykkedes vores landsmand Sergei Prokudin-Gorsky at gøre dette. Han blev født i 1863 i Vladimir, var kemiker ved uddannelse. Imidlertid helligede han hele sit liv fotokunsten. Han studerede med de bedste mestre og forskere fra Rusland, Tyskland og Frankrig. Som et resultat af uddannelse og sin egen forskning kunne fotografen i 1905 opnå patenter på en personlig sensibiliseringsmiddel, som øger følsomheden af fotografiske plader, hjælper med fremstilling af farvetransparenter samt i design af farvefilm.

Og allerede i 1908 lykkedes det forskeren at udvikle en plan for brugen af nye tekniske præstationer. Som et resultat var han i stand til at opnå fotos af enestående kvalitet, hvilket forårsagede en stor resonans i fotografiens verden. Således skubber andre fagfolk til nye udviklinger samt forbedringer i farveudskrivning.

Men hovedmålet med Prokudin-Gorsky var at gøre skolebørn i Rusland bekendt med det russiske imperiums historie og kultur ved hjælp af optiske farveprojektioner. Efter at have modtaget tilladelse og enhver hjælp fra tsar Nicholas II, var Sergei i stand til at komme ind i mange forbudte zoner i imperiet.

Han skød alt: templer, fabrikker, landskaber, bønder, zarer, forfattere og skabte dermed en unik samling af farvet Rusland.

Elbil

I slutningen af 1800 -tallet begyndte man at lave elbiler over hele kloden. Interessen på det tidspunkt skyldtes, at byerne var meget mindre i areal end de er nu, og det var muligt at rejse tres kilometer på bare en opladning, hvilket var meget bekvemt. I vores land var den mest berømte russiske opfinder af elektrisk transport ingeniøren Ippolit Romanov, født i 1864. Han udviklede flere typer elbiler samt batterier og en elektrisk motor.

I 1889 forelagde Romanov sine tegninger af en elektrisk førerhus til iværksætteren Peter Frese, hvis navn er forbundet med oprettelsen af den første russiske bil. Iværksætteren blev interesseret i projektet, hvilket resulterede i, at kopier af den engelske førerhus allerede blev indsamlet på fabrikken, hvor føreren var bag kupeen. Lidt senere blev der monteret en førerhus, hvor kabinen var af lukket type med varme.

Snart, efter oprettelsen af to-personers typer, begyndte Romanov at udvikle biler designet til at bære fire og senere flere mennesker. Og allerede i 1899 designede forskeren en elektrisk omnibus med en kapacitet på femten personer. Foran var der transportstyringsenheder og et sted til føreren og bagpå - til lederen. Passagerer kom ind gennem bagdækkets døre og kunne sidde på bænke langs sidevæggene. Dernæst blev der udviklet en model til at rumme op til tyve mennesker.

Kørende langs hovedstadens gader, forårsagede dette elektriske mirakel overraskelse og glæde blandt absolut alle forbipasserende. Tjenestemænd vedtog også en positiv dom og gav klarsignal til lanceringen af en regelmæssig bevægelse af sådanne besætninger. De nægtede imidlertid at finansiere den videre udvikling af disse køretøjer. Derfor forblev den elektriske omnibus, som vakte stor interesse blandt andre opfindere, i historien som en opfindelse, der blev dræbt af kommunale bureaukrater.

Video-optager

Alexander Ponyatov er en elektrisk ingeniør, der har introduceret innovationer inden for videooptagelse, tv og radioudsendelse. Han blev født i 1892 i Kazan -provinsen. På grund af borgerkrigen, efter de hvide garders nederlag, for hvem han kæmpede, måtte han emigrere til Kina og senere til Amerika.

Under anden verdenskrig oprettede Alexander Ponyatov sit eget firma, Ampex, der producerede elmotorer og generatorer til militære radarer.

Men efter krigens afslutning måtte han finde på noget nyt. Og han besluttede at oprette en videooptager. Tidligere havde andre forskere allerede prøvet, men optagelserne krævede en enorm mængde bånd på grund af det faktum, at videosignalet optog en båndbredde fem hundrede gange bredere end lyden.

Og takket være forsøg og fejl-metoden lykkedes det Ponyatov at udvikle en tværgående metode til magnetisk videooptagelse. Alt dette sprang i fjernsynet. Og allerede i efteråret 1956 blev pressemeddelelsen først lanceret på bånd, og ikke live.

Selvfølgelig lignede den første videobåndoptager en kæmpe koloss. Dens pris var kosmisk - halvtreds tusinde dollars. Folk, der arbejdede med en genial ingeniør, spekulerede på, hvem der ville købe dette "teknologiske mirakel" for så mange penge. Men inden for en uge efter præsentationen af videobåndoptageren blev der solgt mere end halvfjerds eksemplarer. Og i 1962 blev de første tusinde af disse videobåndoptagere allerede solgt.

Hovedforbrugerne var naturligvis de fleste af de amerikanske biografer samt nogle tv -kanaler. For sit bidrag til udviklingen af filmindustrien modtog Alexander Ponyatov de mest prestigefyldte priser i Amerika - "Emmy" og "Oscar". Men Alexander glemte ikke sine russiske rødder og hædrede traditioner. En interessant kendsgerning er, at han altid plantede birker i nærheden af sine kontorer til minde om sit fjerne hjemland.

Faldskærm

Selve ideen om at skabe en faldskærm blev opfundet af Leonardo da Vinci. Men dette design var frygtelig akavet. Mange mennesker kom med deres egne ideer til, hvordan man kan forbedre faldskærmen. Og problemet blev løst af den russiske opfinder, ingeniør, videnskabsmand - Gleb Kotelnikov, der blev født i Skt. Petersborg i 1872.

En gang i 1910 så han på demonstrationsflyvninger, hvordan flyet kollapsede i luften, ude af stand til at modstå en stærk højde, som følge heraf døde den berømte pilot Lev Matsievich. Gleb, imponeret, besluttede på alle måder at finde ud af, hvordan man kunne redde flyverne fra en frygtelig død. Og bogstaveligt talt ti måneder senere opfyldte han sit løfte.

Først erstattede han stoffet med silke. Og for det andet skjulte han for nemheds skyld og nødhjælp en rund faldskærm i en metalrygsæk med fjedre. I det rigtige øjeblik trak piloten ringen, låget på rygsækken åbnede og smed "redningskuppelen" ud ved hjælp af fjedre. Dette design bruges stadig i hele verden i dag.

En anden interessant kendsgerning er, at under forbedringen af faldskærmen testede Kotelnikov den, mens bilen kørte, hvilket bremsede kraftigt, da baldakinen blev åbnet. Så det lykkedes ham også at komme med en bremse faldskærm, som de begyndte at bruge i tilfælde af nødopbremsning af fly.

Farve -tv

Den store russiske ingeniør Vladimir Zvorykin kaldes "fjernsynets fader". Han blev født i en velhavende handelsfamilie i 1888 i byen Murom. Mens han studerede ved instituttet i Skt. Petersborg, mødtes Vladimir med professor Boris Rosing - opfinderen af fjernsyn. Zvorykin blev hans assistent, og siden er fjernsyn blevet hans livsværk. Da familien ikke oplevede mangel på penge, kunne Zworykin træne i Paris og modtage et enormt bidrag til hans viden.

I 1918 kollapsede hans veletablerede liv. Huset blev rekvireret, forældrene døde. På grund af hans uvillighed til at deltage i borgerkrigen, besat af sin drøm om fjernsyn, besluttede Vladimir at flytte til Amerika i 1919. Han måtte starte forfra. I begyndelsen af 30'erne designede forskeren et modtagerør - et kinesskop og patenterede et transmitterende fjernsynsrør - et ikonoskop. Og allerede i 40'erne formåede han at bryde lysstrålen til røde, blå og grønne farver, hvilket resulterede i, at farve -tv blev opnået.

Men dette var ikke hans eneste opfindelse. Han overraskede med sine nye løsninger og opdagelser, selv da han allerede var pensionist. Vladimir Zvorykin skabte et elektronmikroskop, nattesyn, fjernbetjening, medicinsk elektronik og mange andre ting, der nu bruges over hele verden.

Fly og helikopter

Igor Sikorsky er en fremragende videnskabsmand, frygtløs pilot og skaber af en række fly. Flydesigneren blev født i 1889 i Kiev. Og i 1908 begyndte han allerede som studerende at lave sin egen helikopter.

Men det første forsøg mislykkedes. Denne helikopter var aldrig i stand til at tage til himlen. Den samme skæbne ventede på den anden helikopter. Og det var ikke engang flydesignerens fejl, men manglen på en motor med den nødvendige vægt og vigtigst af alt strøm.

Og allerede i 1914 kunne firemotorsflyet "Ilya Muromets" starte. Der var seksten passagerer ombord på dette fly, dette er en absolut rekord for den tid. Dette fly husede: en behagelig kabine med varme, et bad med toilet og et dæk til at gå. Den første flyvning på dette "luftfartsmesterværk" blev foretaget af Igor Sikorsky selv, efter at han var fløjet fra Skt. Petersborg til Kiev og tilbage og derved satte verdensrekord. Forresten, i første verdenskrig var disse fly verdens første tunge bombefly.

Og i 1942 begyndte virksomheden oprettet af Sikorsky at producere R-4 og S-47 helikoptere, skabt af ham. Disse helikoptere blev i øvrigt brugt allerede i Anden Verdenskrig, som personaletransport, samt til evakuering af alvorligt sårede.

Sikorskys sidste opfindelse var S-58 helikopteren, som han udviklede i 1954. Det overgik alle første generations helikoptere med hensyn til dets egenskaber. Dens modifikationer blev brugt både til militære og civile formål i næsten halvtreds lande i verden. Nogle stater har endda købt licenser til fremstilling af dem. Det er interessant, at sådanne maskiner stadig bruges i vores tid. Sikorsky Corporation indtog og besætter stadig en af de førende stillinger i verdens helikopterindustri.

Disse er naturligvis ikke alle forskere, der vendte verden på hovedet med deres opfindelser. Desværre skabte mange af dem af forskellige årsager og omstændigheder deres mesterværker i et fremmed land, men de huskede deres rødder og hjemland.