Efter et langt vandrende "spøgelsesskib" skyllet op ved Irlands kyster: Hvilken slags skib er det egentlig?
Efter et langt vandrende "spøgelsesskib" skyllet op ved Irlands kyster: Hvilken slags skib er det egentlig?
Anonim
Image
Image

I februar 2020 rasede en brutal vinterstorm, Dennis, over hele Europa. Orkanvinden rejste enorme bølger, lige så højt som en fem-etagers bygning, fra Canada til kysten i det nordlige Skandinavien. Under denne storm ankom en uventet gæst ved Irlands kyster - et forladt skib, der forsvandt for næsten to år siden. Havet afviste offeret, og de rasende elementer smed skibet på kystklipperne. Hvad er dette spøgelsesskib, der hverken var levende eller død?

(marvov)

Skibet drev i lang tid
Skibet drev i lang tid

Et forladt skib blev opdaget nær fiskerlandsbyen Ballycotton i County Cork, Irland. Han sad fast i klipperne nær kysten. Det viste sig at være et tanzaniansk fragtskib MV Alta, som blev forladt i Atlanterhavet i september 2018. Fartøjet blev undersøgt for mulige miljøproblemer i regionen. Det sker faktisk ofte, at et skib transporterer potentielt farlig last, og det resterende brændstof i tankene bærer også mange miljøproblemer. Hvis det spilder ud i havet, vil det være en katastrofe. Flere tanke indeholdt en temmelig lille mængde brændstof. Resten er endnu ikke kontrolleret, fordi fartøjet stadig skal pumpe vand ud.

Et spøgelsesskib fandt sin kaj ud for kysten af den irske landsby Ballycotton
Et spøgelsesskib fandt sin kaj ud for kysten af den irske landsby Ballycotton

Alta blev bygget i 1976 for et norsk firma. Derefter fik skibet navnet Tanager. Senere, da skibet blev købt af andre ejere, omdøbte de det til Pomor Murman. Derefter blev skibet videresolgt igen og fik navnet - Polar Trader. Så, tydeligvis ikke et meget lykkeligt skib, købte grækerne det, og det blev til Avantis II. I 2015 købte Panamas BTG SG Corp det og kaldte det Elias. Allerede de sidste ejere hævede det tanzaniske flag over skibet og begav sig ud som Alta.

Fartøjet blev inspiceret for farlig last og resterende brændstof
Fartøjet blev inspiceret for farlig last og resterende brændstof

Ved overgangen fra Grækenland til Haiti i efteråret 2018 brød skibet to tusind kilometer fra Bermuda. Holdet kunne ikke rette op på sammenbruddet. Coast Guard cutter Confidence rejste langt og besejrede orkanen Leslie for at redde besætningen på det skæbnesvangre skib. Ti sejlere blev fløjet til Puerto Rico.

Alta forsvandt fra radar for over et år siden
Alta forsvandt fra radar for over et år siden

Slæbebåden skulle transportere skibet til havnen, men på grund af de frygtelige vejrforhold lykkedes denne idé ikke. Skibet gik tabt og sejlede ukontrollabelt et sted i Atlanterhavets farvande. Det lykkedes dem at overhale ham i Britisk Guyana, men på grund af en storm blev skibet ikke bugseret væk. Kystvagten sporede derefter skibet. Observationer blev foretaget i nogen tid, og derefter forsvandt Alta fra radaren, og alle besluttede, at han sank.

En havvandrer flyder på trods af, at hans tilstand er dårlig
En havvandrer flyder på trods af, at hans tilstand er dårlig

I september 2019 blev et drivende spøgelsesskib opdaget af et patruljeskib fra Royal Navy. De sendte signaler til skibet og forsøgte at hjælpe, men ingen svarede dem. Sejlere mener, at skibet drev mod Nord- og Sydamerika, derefter langs Afrikas kyst, indtil det tog mod Europa. Vandreren fandt sin tilflugt i Irland. Skibet er i en beklagelig tilstand, men overraskende er det stadig flydende.

Båden er tæret af rust og er farlig
Båden er tæret af rust og er farlig

En lignende hændelse fandt sted i november 2019 på den canadiske side af Niagara Falls. For mere end hundrede år siden sad en båd fast i klipperne. Tilbage i 1918 brød hun væk fra et slæbetov, mens hun gravede i nærheden af et vandfald. De to mænd, der var der, var fanget og kunne ikke komme ud. Folk blev reddet, men der var ingen måde at tage båden fra klipperne. Hun sad der, i disse klipper, som et rustent monument, indtil det tidspunkt, hvor elementerne hjalp. Der var så kraftige byger, en vild vind blæste, og herfra vendte skibet og forlod sit sten fangenskab.

Terrænet, hvor skibet sidder fast, er meget vanskeligt tilgængeligt, så det vil være meget svært at frigøre det
Terrænet, hvor skibet sidder fast, er meget vanskeligt tilgængeligt, så det vil være meget svært at frigøre det

Med hensyn til Alta understregede de irske myndigheder, at det er meget farligt at nærme sig fartøjet. Det er rustent, det kan falde fra hinanden, og der kan være en lækage af brændbare materialer. Skibet er placeret i et så ubelejligt terræn, utilgængeligt for udstyr, hvilket gør det meget svært at transportere og udgør en alvorlig fare. Myndighederne lover at gøre alt for at undgå problemer. Spøgelsesskibet vil blive frigjort fra klipperne ved kysten, og det vil endelig afslutte sin ulykkelige rejse.

Havene beholder nidkært deres hemmeligheder og opgiver sjældent, hvad de har slugt. Læs om de mest interessante fund fra havets bund i vores artikel 200-årig champagne, den ældste astrolabe og andre forlisfund.

Anbefalede: