Indholdsfortegnelse:
- Barndom på en kostskole med en levende far
- Drømme om kampvogne
- Redning af tankskibe og den første kamppris
- Hvordan en 24-årig tankvogn kom til Berlin
- Ensomhed og glemsel efter sejr
Video: Hvorfor var den eneste kvinde i historien, der havde kommandoen over et tankfirma, utilfreds: Kirovs datter
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01
USSR -politikeren Sergei Mironovich Kostrikov, bedre kendt under sit politiske pseudonym Kirov, blev dræbt i 1934, hvorefter "Kirov -strømmen" af de deporterede og undertrykte blev hentet fra Leningrad. Zhenya Kostrikova, revolutionærens egen datter, voksede op på en kostskole, og under den store patriotiske krig brugte hun ikke sin fars høje efternavn og meldte sig frivilligt til fronten.
Barndom på en kostskole med en levende far
I foråret 1920 kom den 11. arbejder- og bønderes røde hær (RKKA) ind i Baku med det formål at etablere sovjetmagt. Så mødte et medlem af det revolutionære militærråd Sergei Kostrikov sin første kone, hvis navn forblev et mysterium. I 1921, da Kirov allerede havde stillingen som første sekretær for centralkomiteen for Kommunistpartiet i Aserbajdsjan, blev hans eneste datter Zhenya født.
Der er ingen oplysninger om det videre forhold mellem Sergei Mironovich og en fremmed, men det vides, at kvinden døde efter en alvorlig sygdom, da hendes datter stadig var meget ung.
I 1926 blev Kirov valgt til første sekretær for Leningrad regionale partiudvalg og konvergerede med sin gamle ven, Maria Markus. På det tidspunkt var kvinden 41 år gammel, men hun håbede stadig at føde sit eget barn og nægtede blankt at opdrage Zhenya. Under pres fra sin kone sendte Kirov pigen til et børnehjem, hvor hun blev opdraget med børnene til de spanske bolsjevikker.
Partilederen boede i en uregistreret pram med Maria Markus i yderligere 8 år, men børnene optrådte aldrig i denne familie.
I 1934 blev Zhenya Kostrikova forældreløs. Hun tilbragte hele sin barndom på en kostskole under det "særlige" frimærke, som blev skabt specielt til Komintern -medarbejdernes børn og flygtninge fra Spanien.
Efter eksamen fra gymnasiet kom pigen ind på Bauman Moskvaskolen.
Drømme om kampvogne
Evgenia Kostrikova stræbte ikke efter at blive ingeniør eller videnskabelig arbejder. Fra en ung alder var hun underlagt patriotiske følelser og drømte om en militær karriere. I 1940 blev tanken "Sergei Mironovich Kirov" (SMK), en ny udvikling af sovjetiske ingeniører, sendt til kampen med finnerne. Zhenya, der på det tidspunkt kun var 19 år gammel, havde en drøm om at blive tankskib og deltage i kampe med fjenden i netop dette køretøj, men krigen med Finland gik forbi hende.
I 1941 var venner af Kostrikova, fra børn af højtstående partimedlemmer, Timur Frunze, Stepan og Alexei Mikoyans, ivrige efter at slutte sig til den aktive hær og studerede til piloter. En anden nær ven af Zhenya, Ruben Ibarruri, søn af den berømte aktivist for den spanske kommunistiske bevægelse Dolores Ibbaruri, blev uddannet på en infanteriskole. Efter eksemplet fra sine venner studerede pigen sygepleje i tre måneder og gik til fronten.
Redning af tankskibe og den første kamppris
I oktober 1942 blev E. S. Kostrikova udnævnt til militærassistent for det 79. separate tankregiment.
I kampene ved Stalingrad banderede pigen og bar sårede soldater på hende under fjendens ild. Så var der slaget ved Kursk, hvor hun frygtløst reddede 27 tankskibers liv og trak dem ud af de brændende. Slaget ved Kursk Bulge bragte Kostrikova Røde Stjerneordenen og en alvorlig skade - et stykke af skallen slog bogstaveligt talt hendes ansigt og efterlod et stort ar, der ville minde hende om krigen resten af hendes liv.
Efter at være blevet såret i 1943 blev seniorløjtnant Kostrikova sendt til den operationelle afdeling, men pigen drømte om kampvogne, og hun betragtede arbejdet i hovedkvarteret som uinteressant. På trods af mange afslag opnåede Evgenia Sergeevna med stor vedholdenhed ikke desto mindre en henvisning til et accelereret forløb på en tankskole i Kazan, hvor hun lærte at klare formidable pansrede køretøjer ikke værre end sine mandlige kolleger.
Hvordan en 24-årig tankvogn kom til Berlin
Under den store patriotiske krig kendte man kun to kvinder, der blev uddannet inden for pansrede køretøjer: Maria Oktyabrskaya og Irina Levchenko. Den tredje tankskib var Evgenia Kostrikova, den eneste pige, der blev betroet at lede en tankpluton og senere et tankfirma.
Hæravisen Krasnaya Zvezda skrev gentagne gange om pigetankerens bedrifter. Tanke under kommando af Kostrikova deltog i Vistula-Oder-operationen, den 30. april 1945 nærmede de sig den sydøstlige grænse til Berlin, og den 5. maj lavede de et strejf over Ertsbjergene for at hjælpe det oprørske Prag. I Tjekkoslovakiet sluttede frontlinjen for den 24-årige pigetanker. På det tidspunkt havde hun allerede fået fem militære ordrer og en medalje "For Courage".
Ensomhed og glemsel efter sejr
Under krigen fandt Zhenya, som det syntes for hende, ægte kærlighed hos en af personalets medarbejdere og nåede endda at blive gift med ham. Men som det viste sig, havde manden ingen seriøse hensigter, men ville bare bruge sin kones forbindelser til at forbedre regimentets forsyninger og lave en karriere for sig selv. I et ægteskab med Kirovs datter modtog han rang som general, og efter krigen forlod han hende for sin lovlige kone og børn, om hvem han forsigtigt tav. Den modige soldat i frontlinjen, der vakte frygt og beundring selv blandt garvede SS-officerer, havde svært ved at forråde og slap aldrig igen mænd ind i hendes liv.
I 1945 blev Evgenia Sergeevna demobiliseret, bosatte sig i Moskva og levede i yderligere 30 år i fuldstændig ensomhed. På grund af gamle frontlinjeskader, der ikke gik uden at efterlade et spor, døde datteren til den berømte Sergei Kirov i en alder af 54 år og blev begravet på Vagankovskoye kirkegård. På vagtens sidste rejse blev kaptajn Evgenia Kostrikova set af den eneste ven i frontlinjen.
Det lykkedes ikke med personlig lykke for en anden kvinde, Love Brezhneva. Hun fik simpelthen ikke lov til at gifte sig med nogen.
Anbefalede:
Hvad skete der med den eneste datter af skuespilleren Alexander Dedyushko, der døde i en ulykke med sin kone og søn
For næsten 13 år siden var næsten hele landet chokeret over nyheden om, at den populære skuespiller Alexander Dedyushko sammen med sin kone Svetlana og den 8-årige søn Dmitry var død i en frygtelig bilulykke. Mange tror, at kunstneren ikke efterlod sig nogen arvinger, men få mennesker ved, at berømtheden har en datter, Ksenia, der på tidspunktet for sin fars død var 16 år gammel. Hvordan udviklede hendes skæbne sig, og hvorfor stod pigen tilbage med ingenting?
På grund af hvad den første kvinde-kosmonaut Valentina Tereshkova var misundelig på fangerne, og hvorfor der ikke var kvindelige fængsler før
Kvindefængsler eller fangehuller dukkede op meget senere end mænds, og det var der grunde til. Husholdninger, og især en lovlig ægtefælle eller far, kunne arrangere hårdt arbejde for en kvinde, et fængsel i huset eller endda henrette dem helt uden at modtage straf for dette. Jo flere rettigheder en kvinde havde, jo mere blev hun ansvarlig for sine handlinger. Tidligere, for at komme ind i en kælder eller et snit, behøvede en kvinde ikke at gøre noget, hun blev sendt dertil efter sin mand, eller hvis hun
Den første og eneste admiral i nederdel: For hvad der fortjener, modtog den græske kvinde den russiske flådes høje rang
Der er en udbredt overbevisning blandt søfolk om, at tilstedeværelsen af kvinder på et skib uundgåeligt vil føre til katastrofe. Den russiske suveræn Peter I, der dannede den russiske flåde, beordrede utvetydigt ikke at optage repræsentanter for den svagere halvdel til søtjenesten. Alle de kongelige tilhængere fulgte denne kommando strengt. Det var først under kejser Alexander 1.s regeringstid, at Petrinen -pagten blev overtrådt. Kejseren trak sig tilbage fra dogme i stor skala, for første gang i historien tildelte en høj admirals rang til en kvinde. Ret
Hvorfor zar Ivan den frygtelige hyrede en pirat, og hvorfor han var utilfreds med sin service
Peter I skabte en magtfuld militær flåde i Rusland. Rusland forsøgte også at få fodfæste i Den Finske Bugt under Livonian War, men Ivan the Terrible formåede ikke at gøre, hvad Peter den Store gjorde. Derfor besluttede kongen at ansætte den berømte pirat Carsten Rode, der blev kaldt Østersøens tordenvejr. Læs hvordan en pirat fangede skibe, hvilke forsøg der blev gjort på at fange ham, og hvordan Frederik II låste en pirat inde i et gammelt slot
Historien om en parisisk kvinde fra Claude Monets maleri "Kvinde med paraply" er fiktiv, men stadig relevant i dag
En anden forfatteres essay er afsat til maleriet af den franske impressionist Claude Monet "Kvinde med paraply". Og selvom billedet blev malet i slutningen af 1800 -tallet, kunne historien, som det fremkalder, meget vel ske i dag