Indholdsfortegnelse:

Mysteriet om atomubåden USS Treshers død er endnu ikke afsløret
Mysteriet om atomubåden USS Treshers død er endnu ikke afsløret

Video: Mysteriet om atomubåden USS Treshers død er endnu ikke afsløret

Video: Mysteriet om atomubåden USS Treshers død er endnu ikke afsløret
Video: Their Fortune Vanished ~ Abandoned Fairytale Palace of a Fallen Family! - YouTube 2024, April
Anonim
Amerikansk universalbåd USS Tresher
Amerikansk universalbåd USS Tresher

I hele flådens historie kendes otte atomubåde, der sank som følge af ulykken. Først på denne sørgelige liste var den amerikanske båd Thresher, som stadig hviler på havbunden.

USS Thresher (SSN-593) multifunktionel atomubåd (SSN) var førende i en serie på fjorten sådanne skibe. Den første båd fik ligesom hele serien sit navn til ære for en af hajarterne - havræve. Lagt ned på Portsmouth skibsværfter i maj 1958 trådte SSN-593 i drift efter lange forsøg i 1961.

En temmelig stor båd for sin tid (med en forskydning på omkring 3500 tons), den inkorporerede de seneste resultater af amerikansk skibsbygning. Dens formål var at søge efter og ødelægge fjendtlige ubåds missilbærere. Hun kunne også angribe overfladeskibe i alle klasser. For at udføre disse opgaver var atomubåden bevæbnet med torpedoer, såvel som de nyligt dukkede rakettorpedoer af typen "Sabrok".

Test dyk

Den 9. april 1963 gik SSN-593 til søs for dybhavstests, idet der ud over besætningen (112 personer) var 17 civile specialister om bord. Båden blev kommanderet af kommandørløjtnant John Harvey. Dette var hans første sejlads på både af denne type, selvom han langt fra var nybegynder i ubådsflåden: i tre år tjente han som officer på verdens første atomubåd "Nautilus", deltog i hendes historiske krydstogt under is til Nordpolen. Båden blev ledsaget af støttefartøjet "Skylark" ("Skylark"), udstyret med de nyeste hydrofoner - enheder til at opretholde kommunikation med ubåden under vand. Skylark bar også dykkere og en redningskapsel designet til en dybde på 260 meter.

Amerikansk multifunktionel atomubåd "Thresher" SSN-593
Amerikansk multifunktionel atomubåd "Thresher" SSN-593

Om morgenen den 10. april forlod skibene kontinentalsoklen. Nu oversteg dybden af havet under dem 2,5 kilometer. Efter at have lavet et testdyk til 200 meter meddelte Harvey, at han var klar til at dykke til den maksimale dybde. Det var klart roligt vejr med fremragende sigtbarhed, da Thresher -ubåden forsvandt under vandet. Det blev besluttet at dykke i trin på 65 meter og stoppe efter hvert trin for at kontrollere tilstanden på alle skibets enheder. I denne tilstand skulle testen have taget omkring seks timer.

Cirka en halv time efter dykets start nåede båden en dybde på 120 meter. Et stykke tid senere rapporterede kaptajn Harvey, at deres dybde var omkring halvdelen af grænseværdien (ca. 330 meter for tærskeren). Efter inspektion af båden og dens systemer fortsatte dykket. Havet strammede grebet om skibet i sin omfavnelse. Hver meter dybde øgede trykket pr. Kvadratmeter af skroget med et ton. Endnu en time gik, før tærskeren rapporterede, at båden nærmede sig dens dybdegrænse. Derefter fulgte den sidste besked, der allerede var dårligt hørbar: "Vi har en stigende trim agter, der forsøger at blæse igennem" (for at foretage en hastende stigning).

Et evigt mysterium

Ubåden kom ikke længere i kontakt, men hydrofonerne leverede en karakteristisk lyd til Skylark, der forveksles med støjen fra højtryksluft, der blev leveret til bådens ballasttanke. Efter yderligere 1-2 minutter hørtes en uforståelig slibelyd på ledsagerskibet. Skylark -navigatoren, en ubåd fra anden verdenskrig, der befandt sig ved hydrofonen, forklarede det som knitren fra en ubåds skrog, der gik i stykker. Et stykke tid fortsatte Skylark med at kalde båden ubesvaret. Derefter begyndte de stadig at håbe på, at hydrofonkommunikationen var mislykket, og faldt signalstøjgranater til dybden og signalerede kommandoen om en øjeblikkelig opstigning. Det var forgæves."Thresher" og alle, der var på den, hvilede allerede under et 2,5 kilometer lag havvand.

Vrager af Thresher atomubåden i bunden af havet. Udsigt fra badeskabet "Trieste". 1963 g
Vrager af Thresher atomubåden i bunden af havet. Udsigt fra badeskabet "Trieste". 1963 g

Mange overfladeskibe og atomubåde samt Trieste bathyscaphe var involveret i jagten på den tabte ubåd. På overfladen af affaldet blev tragediens sted præcist bestemt. Senere lykkedes det "Trieste" at finde resterne af den afdøde båd i bunden og hæve dens individuelle fragmenter til overfladen. Den udførte forskning og analyse af de indsamlede data tillod imidlertid ikke med fuldstændig sikkerhed at fastslå årsagerne til "Thresher "'s død. Hemmeligheden forblev uløst. Formentlig var katastrofens synder et af rørene i reaktorkølesystemet, som ikke kunne modstå påhængsmotoren.

Den første atomubådskatastrofe i historien var ikke den sidste. Både amerikanske og sovjetiske ubåde blev dræbt, men antallet af samtidigt dræbte (129 mennesker) "Thresher" forbliver uovertruffen.

Anbefalede: