Indholdsfortegnelse:
- Afanasy Nikitin - den allerførste russiske rejsende
- Semyon Dezhnev, der grundlagde Anadyr -fængslet
- Vitus Jonassen Bering, der organiserede ekspeditioner til Kamchatka
- Khariton og Dmitry Laptev og deres "navngivne" hav
- Kruzenshtern og Lisyansky - arrangører af den første russiske omsejling
- Vasily Golovnin - den første navigator, der blev reddet fra japansk fangenskab
- Thaddeus Bellingshausen og Mikhail Lazarev - opdagere af Antarktis
Video: 10 store russiske rejsende, hvis navne er udødeliggjort på et geografisk kort
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01
Russiske navigatører er sammen med europæiske dem de mest berømte pionerer, der opdagede nye kontinenter, dele af bjergkæder og store vandområder. De blev opdagere af betydelige geografiske objekter, tog de første skridt i udviklingen af vanskeligt tilgængelige områder og rejste rundt i verden. Så hvem er de - erobrerne af havene, og hvad har verden egentlig lært takket være dem?
Afanasy Nikitin - den allerførste russiske rejsende
Afanasy Nikitin betragtes med rette som den første russiske rejsende, der formåede at besøge Indien og Persien (1468-1474, ifølge andre kilder 1466-1472). På vejen tilbage besøgte han Somalia, Tyrkiet, Muscat. På grundlag af sine rejser samlede Afanasy noterne "Voyage across the Three Seas", som blev populære og unikke historiske og litterære lærebøger. Disse optegnelser blev den første bog i Ruslands historie, ikke lavet i formatet som en historie om en pilgrimsrejse, men som beskriver territoriernes politiske, økonomiske og kulturelle karakteristika.
Han var i stand til at bevise, at man som medlem af en fattig bondefamilie kan blive en berømt opdagelsesrejsende og rejsende. Gader, dæmninger i flere russiske byer, et motorskib, et persontog og en flyhavn er opkaldt efter ham.
Semyon Dezhnev, der grundlagde Anadyr -fængslet
Kosakkens høvding Semyon Dezhnev var en arktisk navigator, der blev opdageren af en række geografiske objekter. Uanset hvor Semyon Ivanovich tjente, forsøgte han overalt at studere nyt og tidligere ukendt. Han var endda i stand til at krydse det østsibiriske hav på en provisorisk koch, der gik fra Indigirka til Alazeya.
I 1643 opdagede Semyon Ivanovich som led i en forskningsgruppe Kolyma, hvor han sammen med sine medarbejdere grundlagde byen Srednekolymsk. Et år senere fortsatte Semyon Dezhnev sin ekspedition, gik langs Beringstrædet (som endnu ikke havde dette navn) og opdagede det østligste punkt på kontinentet, senere kaldet Cape Dezhnev. Også en ø, en halvø, en bugt, en landsby er opkaldt efter ham.
I 1648 ramte Dezhnev igen. Hans skib blev ødelagt i farvandet i den sydlige del af Anadyr -floden. Efter at have nået på ski, gik sømændene op ad floden og blev der om vinteren. Efterfølgende optrådte dette sted på geografiske kort og modtog navnet Anadyr -fængsel. Som et resultat af ekspeditionen kunne den rejsende lave detaljerede beskrivelser og lave et kort over disse steder.
Vitus Jonassen Bering, der organiserede ekspeditioner til Kamchatka
To Kamchatka -ekspeditioner indskrev navnene på Vitus Bering og hans medarbejder Alexei Chirikov i havopdagelsernes historie. Under den første rejse foretog søfolkene forskning og kunne supplere det geografiske atlas med objekter i Nordøstasien og på Stillehavskysten i Kamchatka.
Opdagelsen af Kamchatka- og Ozerny -halvøerne, Kamchatsky, Krest, Karaginsky, Providence Bay, øen St. Lawrence er også fortjeneste for Bering og Chirikov. Samtidig blev der fundet og beskrevet et andet sund, der senere blev kendt som Beringstrædet.
Den anden ekspedition blev foretaget af dem med det formål at finde en vej til Nordamerika og udforske Stillehavsøerne. På denne rejse grundlagde Bering og Chirikov Peter og Paul -fængslet. Det fik sit navn fra de kombinerede navne på deres skibe ("St. Peter" og "St. Paul) og blev senere byen Petropavlovsk-Kamchatsky.
Ved tilgangen til Amerikas kyster mistede skibe af ligesindede hinanden af syne, en tung tåge påvirkede. "St. Peter", som blev styret af Bering, sejlede til Amerikas vestkyst, men kom ind i en voldsom storm på vej tilbage - skibet blev kastet på øen. De sidste minutter af Vitus Berings liv gik videre, og øen begyndte efterfølgende at bære hans navn. Chirikov nåede også Amerika på sit skib, men afsluttede sikkert sin rejse efter at have opdaget flere øer i den aleutiske højderyg på vej tilbage.
Khariton og Dmitry Laptev og deres "navngivne" hav
Fætrene Khariton og Dmitry Laptev var Vitus Berings medarbejdere og assistenter. Det var ham, der udnævnte Dmitry til chef for skibet "Irkutsk", og hans dobbeltbåd "Yakutsk" blev ledet af Khariton. De deltog i den store nordlige ekspedition, hvis formål var at studere og præcist beskrive og kortlægge de russiske kyster fra havet, fra Yugorsky -sfæren til Kamchatka.
Hver af brødrene bidrog betydeligt til udviklingen af nye territorier. Dmitry blev den første navigatør, der foretog en undersøgelse af kysterne fra Lena's munding til Kolymas munding. Han lavede detaljerede kort over disse steder, baseret på matematiske beregninger og astronomiske data.
Khariton Laptev og hans medarbejdere foretog forskning på den nordligste del af den sibiriske kyst. Det var ham, der bestemte størrelsen og konturerne på den enorme Taimyr -halvø - han gennemførte en undersøgelse af dens østlige kyst, var i stand til at identificere de nøjagtige koordinater for kystøerne. Ekspeditionen fandt sted under vanskelige forhold - en stor mængde is, snestorme, skørbugt, isfangenskab - Khariton Laptevs hold måtte igennem meget. Men de fortsatte deres arbejde. På denne ekspedition opdagede Laptevs assistent Chelyuskin kappen, som senere blev navngivet til hans ære.
Med bemærkning af Laptevs 'store bidrag til udviklingen af nye territorier besluttede medlemmer af Russian Geographical Society at navngive et af de største hav i Arktis efter dem. Strædet mellem fastlandet og øen Bolshoi Lyakhovsky er også opkaldt til ære for Dmitry, og vestkysten af Taimyr Island bærer navnet Khariton.
Kruzenshtern og Lisyansky - arrangører af den første russiske omsejling
Ivan Kruzenshtern og Yuri Lisyansky er de første russiske søfarende, der rejser rundt i verden. Deres ekspedition varede tre år (startede i 1803 og sluttede i 1806). De tog afsted med deres besætninger på to skibe, der bar navnene "Nadezhda" og "Neva". De rejsende passerede gennem Atlanterhavet og kom ind i Stillehavets farvande. Sømændene sejlede langs dem til Kuril -øerne, Kamchatka og Sakhalin.
Denne rejse tillod os at indsamle vigtig information. Baseret på de data, der blev indhentet af navigatørerne, blev der udarbejdet et detaljeret kort over Stillehavet. Et andet vigtigt resultat af den første russiske verdensomspændende ekspedition var de data, der blev indhentet om flora og fauna i Kuriler og Kamchatka, lokale beboere, deres skikke og kulturelle traditioner.
Under deres rejse krydsede sømændene ækvator og kunne ifølge maritime traditioner ikke forlade denne begivenhed uden et velkendt ritual - en sømand forklædt som Neptun hilste Kruzenshtern og spurgte, hvorfor hans skib var ankommet, hvor det russiske flag aldrig havde været. Til hvilket han modtog svaret om, at de udelukkende var her for national videnskabens ære og udvikling.
Vasily Golovnin - den første navigator, der blev reddet fra japansk fangenskab
Den russiske navigator Vasily Golovnin førte to ekspeditioner rundt om i verden. I 1806, mens han var i rang som løjtnant, modtog han en ny udnævnelse og blev chef for sløjfen "Diana". Interessant nok er dette det eneste tilfælde i den russiske flådes historie, da en løjtnant blev betroet kontrollen med skibet.
Ledelsen satte sig mål om en ekspedition rundt om i verden for at studere det nordlige Stillehav, med særlig opmærksomhed på den del af den, der ligger inden for grænserne for hjemlandet. Dianas vej var ikke let. Slyngen passerede øen Tristan da Cunha, passerede Cape of Hope og gik ind i en havn, der tilhørte briterne. Her blev skibet tilbageholdt af myndighederne. Briterne informerede Golovnin om begyndelsen på krigen mellem de to lande. Det russiske skib blev ikke erklæret fanget, men holdet måtte heller ikke forlade bugten. Efter at have tilbragt mere end et år i denne stilling, i midten af maj 1809 forsøgte "Diana", ledet af Golovnin, at flygte, hvilket sejlerne med succes lykkedes - skibet ankom til Kamchatka.
Den næste vigtige opgave, Golovnin modtog i 1811 - han skulle sammensætte beskrivelser af Shantar- og Kuriløerne, bredden af Tatarstrædet. Under sine rejser blev han anklaget for at have overtrådt sakoku -principper og fanget af japanerne i mere end 2 år. Holdet blev kun reddet fra fangenskab takket være de gode relationer mellem en af de russiske flådeofficerer og en indflydelsesrig japansk købmand, der var i stand til at overbevise sin regering om russernes harmløse hensigter. Det er værd at bemærke, at før det var ingen i historien vendt tilbage fra japansk fangenskab.
I 1817-1819 foretog Vasily Mikhailovich endnu en rejse rundt om i verden på skibet "Kamchatka" specielt bygget til dette.
Thaddeus Bellingshausen og Mikhail Lazarev - opdagere af Antarktis
Kaptajn anden rang Thaddeus Bellingshausen var fast besluttet på at finde sandheden i spørgsmålet om eksistensen af det sjette kontinent. I 1819 gik han ud på havet og forberedte omhyggeligt to sløjfer - "Mirny" og "Vostok". Sidstnævnte blev kommanderet af hans medarbejder Mikhail Lazarev. Den første Antarktis-verden-ekspedition satte sig andre opgaver. Udover at finde ubestridelige fakta, der bekræfter eller modbeviser Antarktis eksistens, skulle de rejsende udforske vandet i tre oceaner - Stillehavet, Atlanterhavet og det indiske.
Resultaterne af denne ekspedition overgik alle forventninger. I 751 dage, som den varede, var Bellingshausen og Lazarev i stand til at gøre flere betydelige geografiske opdagelser. Selvfølgelig er den vigtigste af dem eksistensen af Antarktis, denne historiske begivenhed fandt sted den 28. januar 1820. Også under turen blev omkring to dusin øer fundet og kortlagt, skitser med udsigt over Antarktis, billeder af repræsentanter for den antarktiske fauna blev skabt.
Det er interessant, at der blev gjort forsøg på at opdage Antarktis mere end én gang, men ingen af dem lykkedes. Europæiske sejlere mente, at det enten ikke eksisterer, eller også er det placeret på steder, der simpelthen ikke kan nås ad søvejen. Men de russiske rejsende havde nok vedholdenhed og beslutsomhed, derfor er navnene på Bellingshausen og Lazarev inkluderet på listerne over de største søfarende i verden.
Der er også moderne rejsende. En af dem Fedor Konyukhov - manden der erobrede syv toppe og fem poler.
Anbefalede:
Almindelige russiske navne, der kun virker traditionelle: Ruslan, Lyudmila og andre
Mange navne på det russiske øre ser ud til at være de mest almindelige, kære og traditionelle. Og andre navne virkede almindelige og endda gamle mand for nogen tid siden. Desuden kom de begge i brug relativt for nylig - enten blev de for nylig opfundet, eller simpelthen ikke tilladt at bruge
Hvis navne menneskeheden forsøgte at slette fra historien: Loven om fordømmelse af hukommelse
Da en forbryderes død ikke var nok, tyede de til en særlig straf - hukommelsens fordømmelse. Det var dengang, at de dømte helt kunne forsvinde i glemmebogen. Nogle gange skete det, men undertiden udførelsen af denne hårde dom gav den kriminelle sande udødelighed. Ak, kun i overført betydning af ordet
15 berømte forfattere, hvis virkelige navne kun få mennesker husker
Meget ofte foretrækker kreative mennesker ikke at bruge deres rigtige navne og efternavne i det offentlige liv. For nogle er dette en måde at opdele typer af aktiviteter på, for andre er det en mulighed for ikke at udsætte deres liv for offentligheden. Der er også dem, for hvem virkelige navne virker mindre euphoniske end pseudonymer. I vores dagens anmeldelse foreslår vi at finde ud af de rigtige navne på berømte forfattere
10 mest berømte kærestepræsterinder, hvis navne er forblevet i verdenshistorien
Fra tidernes morgen har der været damer, der handlede med deres kroppe. Denne beskæftigelse, nogle gange forhøjet til et erhvervs rang, er mere end tusind år gammel. Nogle kærlighedspræster er endda gået over i historien. I vores anmeldelse vil vi fokusere på de mest berømte damer af let dyd
Et kort med levende og døde kort. Kornell Ravadits kreativitet
Jeg tror, at I alle allerede har nydt et udvalg af illustrationer kaldet "De syv dødssynder" i lang tid. Nå, ja, disse billeder har været på rejse på Internettet i lang tid. Serien med 9 levende og døde spillekort "Life & Death Cards", skabt af en ungarsk kunstner ved navn Kornell Ravadits, er ikke så populær. Men det kan blive det når som helst. Ja, også i dag