Hvorfor de somaliske "pirater" "bøderede" Sovjetunionen, og hvor meget kostede sovjetiske sømænds frihed?

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01

I midten af sommeren 1990 fandt en ubehagelig begivenhed sted for Sovjetunionen i Det Røde Havs farvande: Fiskerfartøjet Cuff blev beslaglagt af oprørere, der modsatte sig det legitime styre i Somalia. Besætningen i fangenskab, der jagtede hummer og hummere under licens fra de somaliske myndigheder, tilbragte næsten en måned om bord på deres skib og ventede på, at oprørernes forhandlinger med Sovjetunionens diplomatiske repræsentanter skulle ophøre.

Hvordan endte sovjetiske sejlere ud for Somalias kyst?

Etiopiske separatisters handlinger i slutningen af 1980'erne gjorde skibsfarten i Det Røde Hav til en risikabel forretning. De forskellige grupper, der søgte at adskille Eritrea fra Etiopien, kæmpede ikke kun med regeringsstyrker - internationale skibe, der befandt sig i kystfarvande med tilladelse fra offentlige myndigheder, led også under deres handlinger.

Så for eksempel i begyndelsen af januar 1990 blev det polske tørlastskib Boleslav Krivoustyi med kurs mod havnen i Massawa, der i det øjeblik faldt i hænderne på eritreiske separatister, affyret og ødelagt. Besætningen, takket være redningsbådene, formåede at redde deres liv, men det lykkedes ikke at lande i land - næsten umiddelbart blev de taget til fange af de militante, der deltog i angrebet på skibet. Senere, under påvirkning af det forargede verdenssamfund, blev sømændene frigivet fra fangenskab og vendt tilbage til deres hjemland, men deres skib blev erklæret uegnet til restaurering og udelukket fra skibsregisteret.

Den 10. januar 1990 kaprede og stjal oprørerne det jugoslaviske skib Hero Kosta Stamenkovic, og i maj 1990 affyrede de mod et sovjetisk tankskib. På trods af gentagne hændelser blev Rødehavsområdet ikke en zone med øget fare: strømmen af internationale handelsskibe til Etiopien faldt ikke, og fiskeriet i territorialfarvandet faldt heller ikke. Seks måneder gik, og sagen om beslaglæggelse af søfolk blev gentaget: denne gang skete det med borgerne i Sovjetunionen, der på et helt lovligt grundlag jagtede hummer og hummere i Adenbugten ved Rødehavet nær Somalia.

Hvordan og hvornår somaliske "pirater" kaprede fisketrawleren "Kaff"

I modsætning til hændelsen med det polske skib, som blev angrebet af soldaterne fra Eritrea Liberation Front, var episoden med den sovjetiske "fisker" partisaner fra den somaliske nationale bevægelse (SNM).

SND blev organiseret i foråret 1981 af en gruppe udlændinge, der boede i den britiske hovedstad. Senere flyttede organisationens medlemmer deres hovedkvarter til Etiopien. SNM deltog aktivt i borgerkrigen i Somalia - modsatte sig præsident Mohamed Barres regime. Den 18. juli 1990 greb de fiskeritrawleren Kaff og forankrede den ud for den lille ø Maid, der var 9 kilometer fra kystlinjen. I det øjeblik var der 27 sovjetiske søfolk om bord, der fiskede efter marine krebsdyr under en officiel licens fra den somaliske regering. På samme tid var repræsentanter for landet til stede på skibet hele tiden: tre inspektører fra Somalia overvågede overholdelsen af reglerne for industrielt fiskeri fra begyndelsen af produktionen.

Efter at have taget skibet til øen, blev en del af besætningen (16 personer) frigivet af de militante i bjergene, så de kunne have en lille forsyning af mad og vand med sig. Somalierne forlod kaptajnen med resten af sømændene på det bevogtede skib som gidsler: indtil Sovjetunionen opfylder alle de politiske krav fra terroristerne.

Hvordan var forhandlingerne på den sovjetiske side med de somaliske oppositionelle

Det vides ikke, hvad kravene fra angriberne fra SNM var, men ifølge specialisten i international lov, Lydia Modjoryan, for Sovjetunionen var de absolut uacceptable og derfor upraktiske. Men dette blev kendt senere, først ankom sovjetiske diplomater til somalierne, der insisterede på at mødes med sovjetiske repræsentanter om Geranta -trawleren.

Forhandlingerne, der fandt sted på øen Maid, i nærheden af hvilken den kaprede "manchet" lå med elleve besatte i fangenskab, tog næsten to uger. Efter at have modtaget et afslag på at efterkomme politiske krav, fandt den somaliske opposition en anden grund til at retfærdiggøre de piratkopierede handlinger: de erklærede fiskerilicensen ulovlig, fordi de ikke anerkendte regeringen i deres stat, og tilladelsen udstedt til udlændinge blev betragtet ugyldig.

Fra en yderligere erklæring fra somalierne fulgte det, at den sovjetiske trawler ikke skulle befinde sig i territorialfarvandet og foretage kommercielt fiskeri uden SND's samtykke, og derfor var den som straf forpligtet til at betale en bøde for overtrædelse. På trods af utilfredsheden havde de sovjetiske parlamentarikere intet andet valg: Besætningen skulle frigives, og det var ikke muligt at befri dem fra fangenskab på en anden måde.

Hvor meget gav USSR til de somaliske "pirater" for deres sømænds frihed

Resultatet af forhandlingerne var et kompromis: da det var umuligt at opfylde de krav, der førte til politiske beslutninger, indvilligede den sovjetiske side i at betale den pålagte "bøde", hvis beløb var 250 tusind dollars. Overførslen af penge blev ikke forsinket med formaliteterne - de stadig uprofessionelle "pirater" modtog hurtigt løsesummen, og allerede den 2. august 1990 forlod trawlerens frigjorte besætning til deres hjemland.

Dette var første gang, at Sovjetunionen, der gennemgik en periode med liberale transformationer, betalte en løsesum for sine borgere, der blev taget til fange af repræsentanter for tredjelandes lande. Forud for denne hændelse reddede Sovjetunionen udelukkende sovjetiske sømænd gennem diplomatiske forhandlinger eller magt og sendte professionelt militært personale på en operation for at befri dem.

Og på denne vidunderlige ø pirater plejede at blive, og nu millionærer.