Berømte pakistanske lastbiler. Mesterværker på hjul

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-10 02:33

Uanset hvor fashionable, stilfulde og eksklusive biler dekoreret med airbrushing kan se ud, i forhold til de pakistanske kæmpe lastbiler, vil de stadig virke banale pop. I Pakistan og nogle andre lande i Sydasien praktiserer folk en hel kult af langdistancelastbiler. Så der er en hel artel kunstnere, der har specialiseret sig i at dekorere disse biler, og føreren af et sådant køretøj plejer og værner om sin multi-ton "baby", som om han elsker hende mere end sin egen kone.

Lastbilen i Pakistan betragtes som vejenes konge. Jeg ved ikke, om du nogensinde har været vidne til dette skuespil, men jeg kan bestemt kun bedømme disse fantastiske maskiners fantastiske udseende ud fra fotografier og historier om øjenvidner, forskere i usædvanlig kunst. Så en af forskerne, fotografen og den rejsende Jamal Elias brugte nok tid på at studere fænomenet pakistanske lastbiler. Det viser sig, at dette fænomen er baseret på æstetik og kærlighed til de fine kunstarter, og symbolik, filosofi og endda religion.

Så de vigtigste plots, der vises på pakistanske langdistancekæmpere, betragtes som romantiske landlige landskaber (hjemlængsel) og smukke kvinder (længsel efter deres kære), patriotiske symboler og politiske ledere, fetishgenstande som horn og haler af køer samt religiøse billeder og symboler såsom de himmelske heste Buraq, hvorpå profeten Muhammed ifølge legenden gik sin åndelige rejse. Men i dag er de mest almindelige religiøse symboler billeder af profeter, som normalt er malet i øverste højre hjørne af bilens forside.

Ud over symbolsk maleri er lastbiler dekoreret med prægning, buer, dekorerede malerier, mosaikker, applikationer og forskellige indskrifter på urdu, arabisk eller engelsk. Det tager ofte op til 5 tusind dollars at dekorere en bil, men dette er efter de mest konservative skøn. Der er endda en slags "mode" for visse "dekorationer" til et "palads på hjul" Forresten er lastbilchauffører stolte over deres transport, og derfor meget jaloux, hvis de bemærker, at en kollega har en rigere indretning, eller hans lastbil tiltrækker mere opmærksomhed hos forbipasserende. Og her skal det bemærkes, at der ikke er to identiske maskiner - hver af dem er unik på sin egen måde.