"De fløj væk og vendte ikke tilbage": hvordan kosmonauterne, der piloterede den sovjetiske satellit Soyuz-11, døde

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01

En varm junidag i 1971. Nedstigningskøretøjet til rumfartøjet Soyuz 11 foretog sin planlagte landing. I flyvekontrolcentret klappede alle og ventede spændt på besætningens luftning. I det øjeblik mistede ingen, at den sovjetiske kosmonautik snart ville blive rystet af den største tragedie i hele sin historie.

Lang forberedelse til flyvningen

I perioden fra 1957 til 1975 mellem Sovjetunionen og USA var der en spændt rivalisering inden for rumforskning. Efter tre mislykkede opsendelser af N-1-raketten blev det klart, at Sovjetunionen havde tabt til amerikanerne i måneløbet. Arbejdet i denne retning blev stille lukket ned og koncentrerede sig om opførelsen af banestationer.

Den første Salyut rumstation blev med succes sendt i kredsløb i vinteren 1971. Det næste mål var opdelt i fire faser: at forberede besætningen, sende det til stationen, med succes lægge til med det og derefter gennemføre en række undersøgelser i det åbne rum i flere uger.

Dockningen af det første Soyuz 10 rumfartøj mislykkedes på grund af funktionsfejl i dockingstationen. Ikke desto mindre lykkedes det astronauterne at vende tilbage til Jorden, og deres opgave faldt på skuldrene til det næste mandskab.

Dens chef, Alexei Leonov, besøgte designbureauet hver dag og glædede sig til lanceringen. Men skæbnen bestemte andet. Tre dage før flyvningen fandt lægerne et mærkeligt sted på lungernes billede hos flyingeniøren Valery Kubasov. Der var ikke tid tilbage til at afklare diagnosen, og det var nødvendigt hurtigt at lede efter en erstatning.

Spørgsmålet om, hvem der nu vil flyve ud i rummet, blev afgjort i magtkredse. Statskommissionen tog sit valg i sidste øjeblik, kun 11 timer før opsendelsen. Hendes beslutning var ekstremt uventet: Besætningen blev fuldstændig ændret, og nu blev Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov og Viktor Patsaev sendt ud i rummet.

Livet på "Salyut-1": hvad der ventede kosmonauter på rumstationen "Salyut"

Soyuz 11 blev lanceret den 6. juni 1971 fra Baikonur -kosmodromen. På det tidspunkt blev piloter sendt ud i rummet i normale flyverdragter, fordi skibets design ikke indebar brug af rumdragter. Med enhver iltlækage var besætningen dødsdømt.

Den næste dag efter starten begyndte en vanskelig fase af docking. Om morgenen den 7. juni startede fjernbetjeningen det program, der var ansvarligt for tilnærmelsen til Salyut -stationen. Da der ikke var mere end 100 meter tilbage før det, skiftede mandskabet til manuel kontrol af skibet og en time senere lagde det med succes til OSS.

Derefter begyndte en ny fase i rumforskning - nu var der en fuldgyldig videnskabelig station i kredsløb. Dobrovolsky videregav nyheden om en vellykket docking til Jorden, og hans team fortsatte med at deaktivere lokalerne.

Astronauternes tidsplan var detaljeret. De udførte forskning og biomedicinske eksperimenter hver dag. Tv -rapporter fra Jorden blev regelmæssigt udført direkte fra stationen.

Den 26. juni (dvs. nøjagtigt 20 dage senere) blev Soyuz 11 -besætningen den nye rekordholder inden for flyvning og varighed af ophold i rummet. Der er 4 dage tilbage til slutningen af deres mission. Kommunikationen med kontrolcentret var stabil, og intet forudså problemer.

Vejen hjem og besætningens tragiske død

Den 29. juni kom ordren om at fuldføre missionen. Besætningen overførte alle forskningsrekorder til Soyuz 11 og tog deres pladser. Afdockning var en succes, som rapporteret af Dobrovolsky til kontrolcentret. Alle var i godt humør. Vladislav Volkov spøgte endda i luften: "Vi ses på Jorden og forbereder brændevin."

Efter frigørelsen forløb flyvningen som planlagt. Bremsesystemet blev lanceret i tide, og nedstigningskøretøjet adskilt fra hovedrummet. Herefter blev kommunikationen med besætningen afbrudt.

Dem, der ventede astronauter på Jorden, var ikke særlig bekymrede. Når skibet kommer ind i atmosfæren, ruller en plasmabølge over dets hud, og kommunikationsantennerne brændes. Dette er bare en normal situation, forbindelsen skal genoptages snart.

Faldskærmen åbnede strengt i henhold til skemaet, men "Yantari" (dette er mandskabets kaldesignal) var stadig tavs. Stilheden i luften begyndte at belaste. Efter at nedstigningskøretøjet var landet, løb redningsmænd og læger næsten straks op til det. Der var ingen reaktion på banken på huden, så lugen skulle åbnes i nødstilstand.

Et frygteligt billede dukkede op for mine øjne: Dobrovolsky, Patsaev og Volkov sad døde i deres stole. Tragedien chokerede alle med sin uforklarlige. Landingen gik trods alt planmæssigt, og for ikke så længe siden tog kosmonauterne kontakt. Døden opstod på grund af en næsten øjeblikkelig lækage af luft. Hvad der forårsagede det, vides dog endnu ikke.

Hvorfor sovjetiske kosmonauter døde

Den særlige kommission genoprettede bogstaveligt talt på få sekunder, hvad der faktisk skete. Det viste sig, at besætningen under landing opdagede en luftlækage gennem ventilationsventilen over kommandørsædet.

De havde ikke tid til at lukke det: Det tog 55 sekunder for en sund person, og der var ingen rumdragter eller endda iltmasker i udstyret.

Lægekommissionen fandt spor af hjerneblødning og skader på trommehinden hos alle ofrene. Luften opløst i blodet kogte bogstaveligt talt og tilstoppede karrene og kom endda ind i hjertets kamre.

For at søge efter en teknisk funktionsfejl, der fik ventilen til at sænke trykket, gennemførte kommissionen mere end 1000 forsøg med inddragelse af producenten. Parallelt praktiserede KGB en variant af bevidst sabotage.

Ingen af disse versioner er imidlertid blevet bekræftet. Elementær uagtsomhed på arbejdspladsen spillede sin rolle her. Ved at kontrollere tilstanden af "Unionen" viste det sig, at mange møtrikker simpelthen ikke blev strammet på den rigtige måde, hvilket førte til ventilfejl.

Dagen efter tragedien kom alle sovjetiske aviser ud med sorte sorgrammer, og eventuelle rumflyvninger blev suspenderet i 28 måneder. Nu var der tænkt rumdragter i astronauternes obligatoriske tøj, men prisen på dette var livet for tre piloter, der aldrig så den lyse sommersol på deres oprindelige jord.