Video: Hvordan det lykkedes den sovjetiske jagerpilot at overleve, som begik 4 væddere: Boris Kovzan
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01
Denne "rekord" vil sandsynligvis aldrig blive slået. En luftramme betragtes som en for farlig teknik, så den blev aldrig opmuntret af kommandoen, men ikke desto mindre blev piloterne, der udførte denne bedrift, altid præsenteret for en pris - oftest posthumt. Den eneste person i verden, der ramte modstandere fire gange og overlevede, er den sovjetiske jagerpilot Boris Kovzan.
Kovzan -familien drømte aldrig om heroiske gerninger. Faderen til den kommende pilot tjente på posthuset, hans mor var imidlertid en Don Cossack, og måske arvede hun fra sin søn Boris en rastløs karakter. Drengen blev født i byen Shakhty, men i 1935 flyttede familien til Bobruisk, og det var der lille Borya først tog i luften. Dette skete takket være hans første barndomssejr.
I 1930'erne lagde den sovjetiske regering stor vægt på populariseringen af luftfarten. Hele landet kendte navnene på chelyuskinitterne, drengene drømte om de nordlige vidder og fly. Lille Borya Kovzan engagerede entusiastisk inden for flymodellering, lancerede krydsfinerfly til himlen og drømte om at blive pilot en dag. Når han vandt en bykonkurrence, fløj hans model længst, og drengen fik en magisk præmie - en flyvning over byen med et rigtigt fly. Fra det øjeblik tog Boris drøm ganske reelle træk. Han meldte sig ind i flyveklubben og formåede derefter at komme ind på Odessa Military Aviation School. I 1940 tog han eksamen med rang af juniorløjtnant og blev tildelt 162. jagerregiment med base i Kozelsk.
Den unge løjtnants fredelige liv sluttede for hurtigt. Med udbruddet af Anden Verdenskrig befandt han sig straks i skudlinjen. Den allerførste opgave viste sig at være en vanskelig psykologisk test for Boris Kovzan. Det var meningen, at han skulle foretage rekognoscering og i sit hjemland Bobruisk. Ved at flyve over gaderne i en næsten fuldstændig ødelagt by mistede piloten næsten roen, men det lykkedes ham at tage sig sammen og udføre opgaven - han fandt en tysk tanksøjle ikke langt væk.
Ikke alle soldater fra Den Røde Hær i krigsårene fik sådan en test - for med egne øjne at se, hvad nazisterne gjorde mod deres hjemland. Boris Kovzan formåede at overleve dette og kæmpe videre. Tre måneder senere lavede han den første vædder. Piloten var sikker på, at en sådan bedrift skulle være den første og sidste i hans liv. Den 29. oktober 1941, under kampen om Moskva, styrtede Kovzan på en Yak-1 jagerfly ind i den tyske Messerschmitt-110. På det tidspunkt var han allerede løbet tør for patroner, han håbede ikke at flygte fra fjenden, så han besluttede at dø som en helt. Den sovjetiske pilots overraskende held dukkede så op for første gang: propellen til hans Yak huggede halen af den tyske bil, og den mistede kontrollen og styrtede ned. Men Kovzan nåede at blive i luften, han nåede den nærmeste landsby og satte sig på marken. Det viste sig, at skruen først bøjede sig efter et frygteligt slag. Lokale beboere hjalp med at rette op på det, og piloten vendte sikkert tilbage til basen.
Den anden vædder opstod i slutningen af februar 1942. Alt sammen på den samme "glade" Yak Kovzan kolliderede med den tyske "Junkers-88". Det skete på himlen over afsnittet Valdai - Vyshny Volochek. Igen viste vores bil sig at være stærkere, selvom det i flere sekunder så ud til, at begge fly ville styrte sammen med jorden - Yak -næsen blev bogstaveligt talt fast i Junkers -flykroppen, men så frigjorde den sig. Landingen ikke langt fra Torzhok var hård, men Boris Ivanovich kom let af igen. For denne bedrift modtog han Lenins orden.
Navnet på Kovzan efter denne hændelse er allerede blevet en legende - selv nazisterne beundrede den "vanvittige russer", men han fortsatte med at opleve sin lykke. For tredje gang sendte Boris Ivanovich en MiG-3 til fjenden Messer i juli 1942 over Veliky Novgorod. Den tyske bil faldt til jorden og blev ramt i siden, og vores jagermotor gik i stå. Kun en utrolig dygtighed hjalp piloten med at overleve den tid. Højden var lille, og det lykkedes ham at lande flyet.
Den fjerde vædder fandt sted i august 1942. På La-5-flyet stødte kaptajn Kovzan på en hel gruppe fjendtlige fly: flere bombefly og krigere dækkede dem. I denne kamp var helten uheldig. Flyet modtog flere skader, og Boris Ivanovich blev såret i øjet. Da han indså, at han ikke havde nogen chance for at vinde, sendte han sit fly direkte til det tyske bombefly. Fra slaget blev piloten smidt ud af cockpittet i seks tusinde meters højde. Faldskærmen mislykkedes, den var sandsynligvis også beskadiget, men skæbnen beholdt stadig Kovzan. Uendelige marsken bredte sig under ham, og han faldt ned i en blød sump og brækkede kun benet og flere ribben. Partisanerne reddede helten. De forlod piloten og færgede ham over frontlinjen.
Derefter tilbragte Boris Ivanovich næsten et år på hospitalet. Det var ikke muligt at redde øjnene, men efter at være kommet sig, styrtede piloten igen til fronten. Normalt med sådanne skader måtte de ikke flyve, men der blev gjort en undtagelse for en levende legende. I alt foretog Boris Kovzan 360 sorteringer og ødelagde 28 fjendtlige fly. Han blev en helt i Sovjetunionen, og efter krigen steg han til oberstløjtnant. Efter krigen fortsatte han sin tjeneste og tog eksamen fra Air Force Academy. Men efter pensionering i 1958 boede han med sin familie i Ryazan og arbejdede som chef for flyveklubben - han lærte en ny generation helte at flyve.
En anden jagerpilots skæbne var fuld af utroligt held. Hele landet beundrede bedriften Mikhail Devyatayev, en sovjetisk pilot, der flygtede fra en nazistisk koncentrationslejr på et fjendtligt fly
Anbefalede:
Elena Zakharovas langmodige lykke: Hvordan det lykkedes stjernen i "Kadetstvo" at overleve tabet af et barn og forræderi af deres kære
I en alder af 45 år lykkedes det skuespilleren Elena Zakharova at opnå meget: i sin filmografi er der allerede mere end 100 roller, da hun 31 blev populær efter at have optaget i tv -serien "Kadetstvo", i mere end 20 år har hun optrådt på scenen i Theatre of the Moon er skuespilleren desuden en glad mor til en tre-årig datter. Og for 10 år siden syntes det for hende, at hendes liv var ødelagt-da hendes 8 måneder gamle barn var væk, og et par dage senere meddelte hendes mand, at han ville skilles med hende, mistede Zakharova fodfæste. Hvordan overlevede hun?
Hvordan det lykkedes 2 tankskibe at overleve, som holdt forsvaret i 2 uger i en T-34, der faldt ned i en sump
Chronicles of the Great Patriotic War kender så mange bedrifter fra sovjetiske soldater, at nogle tilfælde fremstår lidt kendte, selv i dag, årtier senere. Mange episoder i frontlinjen har vist transcendente menneskelige evner. En af disse var bedriften med to tankskibe, to uger, der holdt forsvaret i en "fireogtredive" fast i en sump. De sårede, sultne, uden ammunition og styrke, heltene overgav sig ikke, trak sig ikke tilbage og havde modstået hovedstyrkernes ankomst til en utrolig pris
Bag kulisserne i filmen "Running": Hvordan det lykkedes sovjetiske instruktører at filme den forbudte Mikhail Bulgakov for første gang
Den 6. december fejrede den berømte instruktør, manuskriptforfatter og lærer Vladimir Naumov sin 93 -års fødselsdag. Sammen med Alexander Alov lavede han film, der er blevet anerkendte klassikere af sovjetisk biograf. Et af deres bedste værker var filmen "Running" baseret på stykket af Mikhail Bulgakov - den første skærmversion af Bulgakov i sovjetisk biograf. Hvordan formåede direktørerne at omgå censur, hvorfor deres arbejde blev kaldt "Bulgakovs mirakel", hvorfor Gleb Strizhenov blev fjernet fra hovedrollen, og hvordan filmpremieren blev vundet "som en ged" - dale
"Kvinde i årtusindet": hvordan det lykkedes den sovjetiske skuespillerinde Klara Luchko at opnå international anerkendelse
For 12 år siden, den 26. marts 2005, døde en storslået skuespillerinde, People's Artist of the USSR Klara Luchko. I Sovjetunionen kendte alle dette navn takket være filmene "Kuban -kosakker", "Gypsy" og "Return of Budulai". I midten af 1990'erne. hun stoppede med at spille i film, og derhjemme begyndte de at glemme hende. Men i udlandet blev hendes tjenester til biografen værdsat: i 1996 i USA tjente hun titlen "World of Women", og i 2000 i Storbritannien blev hun tildelt titlen "Women of the Millennium"
Hvordan det lykkedes de europæiske bankfolk Rothschilds at blive hovedfinansiører i det russiske imperium, og hvad det førte til
Navnet på Rothschilds er kendt over hele verden, men på trods af dette er det svært at finde fuldstændig og pålidelig information om bankers aktiviteter og muligheder: det hænger altid sammen med løgne med sandhed og fiktion med virkelige fakta. De krediteres med hemmelig magt over verden, skurkefulde planer mod menneskeheden og også - ubegrænset indflydelse på Rusland, som de har brugt til deres eget bedste siden tsaristiden