Hvornår og hvordan fyrtårnene dukkede op, og hvordan Frihedsgudinden er relateret til dem

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01

At dømme efter litteraturens og biografens værker er de hovedsageligt bygget for at have et sted at spille uhyrlige dramaer og nedkølende møder med det overnaturlige. Ikke at dette ikke var sandt - alle slags ting skete ved fyrtårnene. Og de tog selv forskellige afskygninger: beacons-tårne, beacons-skibe, beacons-kirker; og statuen på Liberty Island holder en fakkel løftet op i hånden af en grund.

Wonder of the World - Fyrtårnet i Alexandria - og andre lignende strukturer på kysten

Fyrtårne er efterhånden en fortid, men deres historie har mange århundreders tjeneste til gavn for søfarende. Så snart en person begyndte at gøre forsøg på at erobre havrummet, blev det nødvendigt at hjælpe skibe med at navigere, finde vej til havnen i mørket eller i dårligt vejr, omgå stimer og rev. Bål, der blev lavet på kystnære bakker, blev prototyper af fyrtårne i antikken.

Den mest berømte af de gamle fyrtårne er Alexandria, et af de syv vidundere i verden. Det blev bygget i det 3. århundrede f. Kr. på den lille ø Pharos i Nildeltaet og nåede en højde på hundrede og tyve, og muligvis flere. Stærke jordskælv mellem det 10. og 14. århundrede ødelagde fyrtårnet, men havet slugte endelig ruinerne først mod slutningen af 1400 -tallet.

Men fyrtårnet kaldet "Hercules tårn" i den spanske by La Coruña har overlevet og er stadig i drift, på trods af at det blev bygget i det andet århundrede under kejser Trajan. Dette fyrtårn bærer titlen på det ældste af de cirka halvandet tusinde fyrtårne, der i øjeblikket fungerer.

I middelalderen blev navigation hovedsagelig udført i dagtimerne, og først med fremkomsten af store havnebyer i 1200 -tallet begyndte man at bygge de første fyrtårne. De var trætårne ved kysten, på bakkerne. Der blev tændt en brand på tårnet for at sende et signal til skibene. Det var temmelig ubelejligt, dyrt - de brændte jo et træ, det var påkrævet at brænde hundredvis af kilo træ om natten. Over tid begyndte de at bruge kul, derefter olie. I 1800 -tallet blev der opnået lys fra petroleumslamper.

Fyrtårne i Europa blev bygget meget langsomt - så i slutningen af 1600 -tallet var der kun seks af dem på Frankrigs kyst.

Evolution og varianter af fyrtårne

Ved krydsning af Den Engelske Kanal risikerede skibe at gå ned i nærheden af Cornwall, på klipperne i Rocks Eddystone, og derfor, lige i havet, i 1699, blev det første fyrtårn af denne slags bygget - omgivet på alle sider af vand. Det var et ottekantet trætårn, i den øverste del, hvor der var et værelse med glasvinduer. Lyssignalet blev leveret af brændende stearinlys, flere dusin af dem var tændt.

Fyret overlevede sin første vinter, men flere år senere blev det ødelagt af en storm. Den fjerde version af fyret er i øjeblikket i drift på Rocks Eddystone.

I de tilfælde, hvor et fyrtårn til søs var nødvendigt, men den store dybde gjorde konstruktionen umulig, blev der brugt et specielt fartøj - et flydende fyrtårn. Det er ofte installeret allerede nu - væk fra kystlinjen for at markere indgangen til havnen.

I århundreder har et af hovedproblemerne ved konstruktion af fyrtårne været at sikre, at lyssignalet er stærkt nok, så skibe kan skelne det fra en afstand på titalls miles eller mere. Stearinlysene var ikke lyse nok, ligesom olien, der også røg kraftigt. Argandovs lampe opfundet i slutningen af 1700 -tallet med et rør, der sikrede fuldstændig forbrænding af brændbare gasser, gav et lysere lys. For at forbedre det tyede de til at bruge reflekser og linser, brugte polerede kobberplader og spejle. For at lyssignalet kunne skelnes fra andre lyskilder, ændrede det sig, “blinkede”, dette blev leveret af en urmekanisme, der sætter linsen i gang.

I 1820 blev Fresnel -objektivet opfundet - med en kompleks trinvis overflade. Tynd og let, takket være sit specielle design kan det øge signalets lysstyrke flere gange. Med begyndelsen af anvendelsen af den nye opfindelse blev signalet fra fyret synligt fra en afstand på op til 32 kilometer. Og oprettelsen af gasbelyste fyrtårne gjorde det muligt yderligere at øge signalets lysstyrke.

Hvor tomme beacons er tomme: uforklarlige og naturlige tilfælde

I århundreder blev fyrets arbejde leveret af viceværten og oftest af flere, for dem var stuer indrettet under det rum, hvor lyset er tændt. Arbejde ved fyret krævede opmærksomhed og disciplin - trods alt var dets funktion især vigtig i dårligt vejr, i en storm. Alt skete - nogle af hændelserne dannede grundlaget for lokale sagn og tjente som plot for spændingsromaner.

I december 1900 forsvandt tre viceværter sporløst fra et fyrtårn på holmen Eileen More, Skotland. Ved ankomsten til øen fandt overordnede vicevært låste døre og porte, uopredte senge og et ur, der var stoppet. Viceværterne syntes at være fordampet og efterlade deres vandtætte regnfrakker på plads - på trods af at vejret var dårligt. Hver kvadratmeter af øen blev undersøgt, men det var ikke muligt at komme til en samlet version vedrørende denne forsvinden. De antog en ulykke og indgreb fra andre verdslige styrker og mord efterfulgt af selvmord.

Selve fyret er blevet automatiseret siden 1971, og øen er blevet ubeboet. Den samme skæbne ramte andre moderne fyrtårne, som ikke kræver en persons konstante tilstedeværelse, men kun har brug for en forebyggende undersøgelse og reparation.

Et stort skridt i retning af automatisering af fyrtårne blev taget i begyndelsen af det 20. århundrede. Svensk videnskabsmand Gustav Dahlen, der i øvrigt senere modtog Nobelprisen i fysik for sin opfindelse, designede en "solventil", der kun tændte lyset om natten og i overskyet vejr. Takket være solens stråler blev den sorte stang indlejret i det transparente glasrør opvarmet og forøget i længden, og på grund af sit tryk på håndtaget blev ventilen, der gav gaspassagen, lukket. Da stangen var afkølet, blev håndtaget hævet, og gasstrømmen styrtede fremad og passerede gennem tændingsanordningen.

I dagtimerne vakte fyret opmærksomhed med sin farve og form. Nogle gange blev hun ikke kun mærkbar, men unik. Den amerikanske frihedsgudinde på en ø i New York er også formelt et fyrtårn - den opnåede denne status i 1886. Sandt nok var signallyset, der var tændt i faklen, ikke lyst nok, derfor er statuen ikke inkluderet i de officielle lister over fyrtårne.

21. århundredes teknologi har reduceret fyrtårnenes betydning - der er betydeligt billigere og mere præcise måder at lokalisere skibe og farlige sandbanker til navigation. Dette er en af grundene til, at fyrtårne mister deres relevans og bliver inaktive og derefter opgivet. I dette tilfælde kan deres hovedformål blive opbevaring af legender om spøgelser, der bor i gamle faldefærdige tårne.

Et af de forladte fyrtårne ligger enten i Sverige eller i Finland - det er blevet genstand for en usædvanlig diskussion, der ligner det ene der ejer klippen i Arktis.