Indholdsfortegnelse:

Hvordan sovjetiske spejdere dækkede næsten 100 km bag fjendens linjer ubemærket: Kaptajn Galuzas vovede raid
Hvordan sovjetiske spejdere dækkede næsten 100 km bag fjendens linjer ubemærket: Kaptajn Galuzas vovede raid

Video: Hvordan sovjetiske spejdere dækkede næsten 100 km bag fjendens linjer ubemærket: Kaptajn Galuzas vovede raid

Video: Hvordan sovjetiske spejdere dækkede næsten 100 km bag fjendens linjer ubemærket: Kaptajn Galuzas vovede raid
Video: PETER PAUL RUBENS - Belgium (Flemish) Painter and Diplomat (HD) - YouTube 2024, Kan
Anonim
Image
Image

I midten af sommeren 1944 rykkede general Kreisers 51. hær frem i de baltiske stater. At bane en sikker sti langs fjendens bagside til fremme af en stor angrebsstyrke i Den Røde Hær - det var netop den opgave, gruppen af spejdere fra vagten for kaptajn Grigory Galuza stod over for. Ordren blev udført. I et vovet raid passerede hærens spejdere på kun 25 mennesker med succes 80 km gennem befæstede fjendtlige positioner.

Sommerscenario 1944 og en fed beslutning fra kommandoen

Hærstyrken for hærens rekognosceringsgruppe under kommando af vagtkaptajnen Grigory Galuza
Hærstyrken for hærens rekognosceringsgruppe under kommando af vagtkaptajnen Grigory Galuza

Kreiser Røde Hær, for nylig omgrupperet til Østersøfronten fra syd, avancerede gennem Shavel -distriktet, lige uden for grænsen til Kurland. Som en del af Guards Mechanized Corps, der repræsenterede frontlinjen i forkant, opererede Molodechno Mechanized Brigade fra Guard of Colonel Lieutenant Oberst S. V. Stardubtsev. Sidstnævnte besluttede at sende en gruppe spejdere under kommando af den erfarne kaptajn G. Galuza til den tyske bageste. Ved første øjekast virkede opgaven klar og enkel: at rekognosere vejen og så vidt muligt forberede den til den efterfølgende fremrykning af hovedhæren. Galuzas rekognoseringsgruppe bestod af kun 25 mennesker, men de blev trænet på højeste niveau. Pionererne havde til rådighed tre indenlandske pansrede køretøjer, samme antal fangede tyske pansrede køretøjer og 2 lette kampvogne.

Tyske chauffører i den sovjetiske operation

De pansrede køretøjer blev drevet af de overgivne tyskere
De pansrede køretøjer blev drevet af de overgivne tyskere

Det er bemærkelsesværdigt, at de tre tyske pansrede mandskabsvogne, der var involveret i operationen, blev drevet af tyske chauffører, der sammen med køretøjerne blev taget til fange dagen før i den hviderussiske by Molodechno, som den niende brigade blev kendt som Molodechno. Fangerne kom lige i tide i lyset af det kommende raid. Efter erobringen sang de enstemmigt "Hitler - kaput!" og hævdede endda, at de aldrig delte lederens synspunkter, da de faktisk var ivrige antifascister.

Ved at udnytte denne tvungne position som en demoraliseret fjende besluttede de sovjetiske kommandanter at udsætte lejrene. Tyskerne blev midlertidigt efterladt deres tidligere steder som chauffører i Sonderkraftfarzeig. Den erfarne kommandør Grigory Galuza tog utvivlsomt en risiko og besluttede at overlade kontrollen med maskinerne til fascistiske fanger. Men gidselchaufførerne blev strengt advaret om, at hver af dem ville blive tildelt en ledsager, der perfekt kunne det finske sprog. Og det mindste forkerte træk vil blive efterfulgt af et dødeligt slag.

Udklædte "soldater fra Wehrmacht" og fjendtlig panik

Tysk pansret mandskabsvogn
Tysk pansret mandskabsvogn

Før starten af fremrykningen var alle hærspejdere klædt i tyske uniformer. Tilsvarende markeringer blev også påført køretøjerne. Galuzas mumlede gruppe på kampvogne og pansrede mandskabsvogne blev lanceret i fjendens bagparti den 27. juli langs motorvejen Siauliai-Riga og ødelagde dristigt fascistiske biler og motorcykler undervejs. Den første alvorlige forhindring var flodbroen over Musa. Det var her, tyske sappere var stationeret, klar til at sprænge overfarten i tilfælde af en tilgang fra sovjetiske enheder. Men tyskerne fejlede mirakuløst den sovjetiske gruppe af spejdere for de tilbagetrækende kolleger og lod dem passere gennem overgangen uden spørgsmål. Så snart Galuza nåede den modsatte bred, blev sapperne elimineret.

Så løsrivelsen kørte 40 kilometer ind i de områder, der stadig kontrolleres af fjenden, og befandt sig i nærheden af den litauiske by Janishki. Her var der tyske enheder mere alvorlige end de kystnære. 25 Galuza-spejdere nærmede sig placeringen af SS Panzer-Grenadier Brigade, en infanteribataljon, en sapper-kompagni, to artilleri og tre mørtelbatterier med en samlet styrke på fem tusinde mennesker. Bykommandoen tilhørte general Friedrich Ekkeln, der var aktivt involveret i den hviderussiske antipartisanske aktion 1943 kaldet "Winter Magic". Så på få måneder dræbte tyskerne og deres medskyldige titusinder af partisaner og civile.

Tyskerne, der var i 40 kilometer bagud, forventede ikke et angreb. Vagterne, der havde kontaktet indlysende landsmandschauffører, bad om et kodeord. Fangerne forklarede, at de lige var brudt ud af omkredsen, så de havde ikke oplysninger. Den intetanende vagt løftede barrieren, og hærens spejdere kørte ind i byen besat af tyskerne. Bogstaveligt talt på farten, efter at have fjernet vagterne i nærheden af de tunge tyske "Tigre", startede Galuzas anklager bilerne og vendte mundingen mod fjenden. Ved at knuse lille udstyr og affyre direkte ild knuste de den femtusindste garnison på få minutter. Egnede styrker i Starodubtsev kunne kun besætte kampvognene og forfølge fascisterne, der flygtede i panik.

Pansret togangreb og alvorlig personskade

Undervejs ødelagde rekognoseringsgruppen tysk udstyr og motorcyklister
Undervejs ødelagde rekognoseringsgruppen tysk udstyr og motorcyklister

Uden at stoppe fortsatte rekognosceringsgruppen med at bevæge sig. Men tidligt om morgenen blev den røde hær beskyttet af et tysk pansretog. Det lykkedes den første pansrede mandskabsvogn at slippe igennem, og den anden, hvor kaptajnen Galuza befandt sig, blev skudt i hul, kastet i en grøft. Fra et nøjagtigt hit kom chefen for det pansrede køretøj st. Sergent Pogodin og den tyske chauffør døde på stedet. Kaptajn Galuse var mere heldig, men han blev også alvorligt såret efter at have mistet sin kampeffektivitet. Derefter blev kommandoen for rekognoseringsgruppen overdraget teknikeren-løjtnanten Ivan Chechulin.

Under hans ledelse overhalede rekognoseringsgruppen, der forfulgte de tilbagetrækende tyskere, et infanteri med en søjle af køretøjer. Efter at have rundet løsningen satte de et baghold op og ødelagde op til to dusin biler og over halvtreds tyskere med deres litauisk-lettiske medskyldige med maskingeværild og granater. Chechulin ødelagde personligt tre tyske køretøjer med sprængstof. Der var også nogle trofæer her - den røde hærs mænd fangede traktorer, pistoler og motorcykler. Og allerede klokken 5.30 nærmede gruppen sig Mitava (dagens Jelgava), hvor den efter kommando af kommando gik i defensiven, indtil hovedstyrkerne ankom. I alt passerede spejderne efter Grigory Galuza mindst 80 kilometer langs fjendens bageste linjer. Kommandører Galuza og Chechulin blev tildelt helttitler tærsklen til den sejrrige maj. Sandt nok levede sidstnævnte ikke for at blive tildelt, efter at have død død af de modige nær byen Priekuli i februar 1945. Og Grigory Galuza mødte sejren sikkert, efter at have levet indtil 2006.

De britiske allierede spillede en vigtig rolle i de indledende faser af den store patriotiske krig. De leverede udstyr og specialister til Sovjetunionen. Så, Ved at udføre Operation Benedict forsvarede britiske piloter det russiske nord.

Anbefalede: