Hvordan den fascistiske pilot Mueller begyndte at tjene til fordel for USSR, og hvad der kom ud af det: Den sovjet-tyske sabotørs skæbne og vendinger

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01

Tyskerne, der gik over til Den Røde Hærs side af ideologiske årsager, var særligt værdifuldt personale for de sovjetiske specialtjenester under den store patriotiske krig. I modsætning til rekrutterede krigsfanger, der ofte straks overgav sig til de fascistiske myndigheder, havde de tyske kommunister et reelt ønske om at modstå den brune pest. En af dem, Heinz Müller, er en flymekaniker, der kaprede et fly for at komme ind på sovjetisk territorium og hjælpe den røde hær med at bekæmpe nazismen.

Flyvning til russerne, eller hvordan endte den tyske flyver Müller i Sovjetunionen?

Heinz Müller blev indkaldt til tjeneste næsten i slutningen af 1943 - før det skyldtes hans udskydelse fra hæren upålidelig: den unge mand siden 1931 var medlem af Tysklands kommunistiske ungdomsforening og deltog på et tidspunkt aktivt i anti -fascistisk bevægelse i Saar -regionen. Efter gentagne anholdelser blev Heinz endelig dømt til to år i koncentrationslejren Dachau, hvor unge tyskere, i modsætning til resten, ikke blev sendt til ødelæggelse, men til "genopdragelse". Ved slutningen af hans periode havde den tyske hær allerede stort behov for soldater, og derfor blev Muller trukket ind i hæren, så snart han fik frihed, uanset sine politiske præferencer.

På forsiden fik Heinz, med rang som underofficer, til opgave at tjene som flymekaniker i den første militære transportlufteskadron, som i november 1943 lå i Odessa. Herfra blev der foretaget afgange med en last mad og ammunition til soldaterne i Wehrmacht, omgivet af enheder fra Den Røde Hær i regionen Nikolaev og Krim. Den 4. januar 1944, da han vendte tilbage fra leveringen af lasten, afvæbnede Müller, truende med en pistol, besætningen. Han tvang piloterne til at ændre kurs og lande junkerne på sovjetisk besat område. På jorden afleverede Heinz sine og fangede våben til kaptajnen, der løb op med en gruppe krigere, og gav også personlige dokumenter, blandt andet et certifikat, der bekræftede tjenestetid i Dachau.

Hvordan blev en tysk flymekaniker en sovjetisk spion?

Senere, allerede ved luftenhedens hovedkvarter, delte Müller oplysninger om sammensætningen og placeringen af flyveskadronen i Odessa og talte også om de omgivede enheder i den tyske hær, hvortil der blev foretaget sorteringer. I august blev den tidligere flymekaniker transporteret til Moskva, hvor han begyndte at mestre det grundlæggende ved at arbejde som efterretningsofficer på Central Anti-Fascist School. Her mødte Heinz, officielt frigivet fra fangenskab i samme måned, berømte personer i sin tid - den italienske kommunist Palmiro Togliatti, lederen af den franske kommunistiske bevægelse Maurice Torez, den tyske digter og oversætter Erich Weinert.

En måned senere bosatte Mueller sig i landsbyen Bykovo nær Moskva for at fortsætte træningen med mere erfarne efterretningsofficerer - fagfolk fra Folkekommissariatet for Statsikkerhed. Sammen med ham blev den fremtidige partner for de kommende opgaver, den tyske antifascistiske Paul Lampe, uddannet. De nyslåede spejdere ændrede ikke deres navne - de forblev de samme for at undgå utilsigtet forvirring - men tildelte pseudonymer: sådan blev Heinz Müller "Miller" med det konspiratoriske nummer 70860.

Hvordan fungerede efterretningsofficeren "Melnik" til fordel for USSR, og hvilke opgaver blev tildelt ham?

Spejderne omfattede ikke introduktionen af nazisterne i kadren. Målet for Müller og Lampe var at bestemme placeringen af hemmelige genstande, at afklare deres betydning samt at udføre operationer i forbindelse med detonation af lagerammunition, strategisk kommunikation osv. Og sprængstoffer.

Vejen til hovedstaden i Det Tredje Rige tog en lang, men ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt en berettiget rute. Spejderne krydsede først frontlinjen ved hjælp af faldskærme, og ankom derefter med jernbane til Berlin, hvor de havde en aftale i Frankfurterallee -lejligheden af verificerede agenter. Efter at have fundet ud af, efter ankomsten til byen, placeringen af Gestapo, Feljandarmerie og sikkerhedstjenesten, etablerede Müller og en ven kontakt med velkendte antifascister og begyndte at udføre rekognoscering og sabotage.

For hvilke "fortjenester" vurderede tyskerne "Melnik" og hans partner til en million mark?

Den underjordiske gruppe dannede nummereret omkring 15 mennesker, der blev Heinz og Lampes assistenter. Efter at have haft succes med at klare flere opgaver for at finde tidligere flyttede vigtige genstande i riget, planlagde spejderne den 31. marts 1945 at undergrave et stort nazistisk hovedkvarter. I løbet af planens gennemførelse skete der imidlertid en uforudsete hændelse, der næsten blev til et sammenbrud for kunstnerne.

Faktum er, at operationen krævede en bil for efter at have fyldt den med sprængstof en eksplosion i umiddelbar nærhed af den fascistiske institution. Mens de forsøgte at få en bil på motorvejen, stoppede spejderne en limousine med militærnumre. Der var tre SS -mænd i kabinen, som blev skudt af Mueller, inden de nåede at finde ud af noget. Efter at have formået at trække ligene ind i buskene ved vejkanten, var gruppen lige ved at komme ind i bilen, da en bil med andre repræsentanter for Waffen -SS stoppede i nærheden - de, der så hovedkvarterets transport, besluttede at spørge, hvad der skete og give hjælp.

En samtale med dem ville være ensbetydende med udsættelse, så efter Heinzs signal flygtede sabotørerne og forsvandt sikkert i retning af jernbanen. Et par dage senere, da eftersøgningen efter den underjordiske gruppe mislykkedes, lød der en meddelelse i radioen: en belønning på 100.000 rigsmærker blev tildelt for at hjælpe med at fange personer, der var involveret i mordet på SS -officerer. Et lignende forslag dukkede op i den populære berlineravis Morgenpost. Efter 9 dage, den 12. april, har beløbet for den lovede belønning allerede nået en million rigsmærker.

Hvordan sabotører handlede i havnen i Berlin

Forud for det forestående fald i Berlin besluttede Müller at hjælpe de sovjetiske tropper ved at sprænge en stor ammunition og våbendepot i East Port -området på promenaden. Fem mennesker deltog i sabotagen - "Melnik" distraherede vagterne, hans kammerater oprettede anklager. Den efterfølgende kraftige eksplosion på lageret vakte ikke nogen mistanke blandt tyskerne: ved en fantastisk tilfældighed faldt det sammen med luftangrebet, så alt blev tilskrevet at ramme skallerne på en luftbombe.

I de sidste dage af kampene om Berlin forsynede Melnik -gruppen aktivt værdifulde oplysninger med sovjetiske chefer.

Og endnu en sovjetisk pilot blev en stalinistisk falk.