Video: Pigen ved roret i flyet: Instagram -stjernepiloten Emily taler om at arbejde under himlen
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01
Der er få kvinder blandt piloter i passagerfly - og piloten Emily Christine ved det bedre end nogen anden "At være kvinde i luftfarten er ofte den eneste kvinde i et værelse på en generalforsamling," indrømmer pigen. "Jeg var en pige på en pilotskole, og vi var to, der interviewede til det aktuelle job."
31 år gammel Emily Christine (Emilie Christine) fra Toronto blev kendt for offentligheden, efter at hun åbnede en konto på Instagram @pilotemilie, og hendes popularitet steg mere pludseligt end noget fly - nu følges hendes side af 41 tusind abonnenter.
Emily modtog sit kørekort for 7 år siden og arbejder nu for det canadiske flyselskab WestJet. En pige sidder ved betjeningen af en Bombardier Dash 8, bygget i hjemlandet Canada.
På trods af at der er meget, meget få kvinder inden for luftfart, fortryder Emily ikke lidt sit valg - selvom hun går alene, følger hun sin bevidst valgte vej. Pigen indrømmer, at hun kan lide absolut alt i sit arbejde - fra muligheden for at rejse til muligheden for konstant at møde nye mennesker.
”Jeg elsker virkelig at udforske verden og rejse, jeg elsker, at jeg kan se andre lande - det giver mig en følelse af frihed. Følelsen af at flyve er uvurderlig. Alle problemer og bekymringer begynder straks at virke mindre og ubetydelige. Det bliver meget lettere. Jeg værdsætter virkelig store og store ting i livet - de giver mig følelsen af ægte frihed."
Mens hun taler om kvinders skæbne i luftfarten, hævder Emily, at hun ikke føler kønspres, men indrømmer, at hun skal arbejde lidt hårdere end mænd for at bevise, at hun fortjener sit job og sin titel.”Faktisk er det meget inspirerende, at jeg er nået så langt på dette område. Hvis der ikke var alle disse kvinder, der kæmpede for deres rettigheder, ville jeg ikke være her nu. Jeg fik min uddannelse, jeg fik det job, jeg ville have, alt på generelt grundlag. Og jeg håber, at jo flere kvinder prøver sig inden for luftfart, jo mindre rystende jeg vil føle, jo mindre udfordrende bliver dette job for mig."
Emily indrømmer, at hun er meget givet til at hjælpe andre kvinder med sit eksempel - at inspirere dem, for at vise, at man kan opnå det, man vil - det vigtigste er ikke at give op. "Selvom det lykkes mig at gøre lidt for at inspirere nogen, vil det være fantastisk."
Emily foretager 12-16 flyvninger hver uge, og i løbet af denne tid har hun besøgt lande over hele verden - Island, Frankrig, Tyskland, Schweiz, Italien, Peru, Costa Rica, Cuba, Republikken Congo, Australien og Bahamas. Med alt dette betragter pigen sin rejse til Kroatien som den mest behagelige rejse. Og senere på året planlægger hun at besøge Tanzania på egen hånd og bestige Kilimanjaro.
”Jeg forstår udmærket, at det koster meget at lære at være pilot. Jeg sætter mig selv mål og prioriteter. Og nu har jeg på samme måde besluttet at investere i rejser - dette er mit bidrag til personlig vækst, for at blive et bedre menneske, for bedre at forstå mine kolleger, vores gæster, min partner og min familie. Og også nu - mine abonnenter på sociale netværk."
For piger, der også gerne vil prøve deres luftfart, giver Emily råd - giv aldrig op. “Fejl sker, men en fejl kan kun betragtes som en fejl, hvis du ikke stopper. Jeg tog "fejl" mere end én gang - jeg flunkede skriftlige test og flyvetest, men jeg gav ikke op og prøvede igen og igen. Og denne form for adfærd forekommer mig et tegn på reel succes. Det kan endda virke som om, at der ikke er nogen ende på problemerne, eller at det er for kompliceret, men hvis du går frem hver dag, vil du blive overrasket over, hvor langt du kan komme."
I vores artikel "Mission for fred" vi taler om, hvordan en amatørpilot landede et fly på Den Røde Plads, og hvad der skete med ham derefter.
Anbefalede:
Forskere taler om fordelene ved broderi for mennesker
Blandt de mange former for kunst og kunsthåndværk indtager broderi et særligt sted. Det giver ikke kun ren æstetisk glæde ved at skabe mønstre, men også praktiske fordele: broderi hjælper med at forbedre livet generelt og den psyko-følelsesmæssige tilstand i særdeleshed
Hvordan russiske piloter, uden venstre, kæmpede med modstandere under himlen
Mod og militær dygtighed afhænger ikke af det politiske system, når en ekstern fjende truer hjemlandet. Russisk luftfarts historie har bevaret mange eksempler på manifestation af heltemod og viljestyrke hos russiske og sovjetiske piloter. Efter at være blevet i det væsentlige benløse invalider, begravede de ikke himlens drøm, men vendte tilbage til tjeneste for at tjene fædrelandet i en vanskelig tid for hende
Hvorfor den store kærlighed ved første blik af forfatteren Scott Fitzgerald og "pigen med karakter" endte så sørgeligt
De henledte opmærksomheden på sig selv i løbet af deres levetid, og deres kærlighedshistorie er af utrættelig interesse selv 80 år efter den dramatiske afslutning. Francis Scott Fitzgerald og Zelda Sayr havde en utrolig vitalitet. Den talentfulde forfatter og hans kone levede, som de følte - i fuld kraft. Men hvad kunne føre to lyse mennesker, forelsket i livet og med hinanden, til en så trist afslutning?
Hvorfor Khrusjtjovs taler under hans første besøg i USA var mere populære end fodbold, men det hele endte med diplomatisk fiasko
Nu er det svært at tro, at det første besøg af USSR -lederen i USA glædede amerikanerne. Khrusjtjovs taler blev sendt på nationale tv -kanaler, og hvad angår ratings var de foran selv fodboldkampe. Og forholdet mellem frontlinjesoldater Nikita Sergeevich og Dwight Eisenhower udviklede sig godt fra begyndelsen. Lederen af USSR bragte særlige gaver til sin amerikanske ven, og der blev forventet meget af denne fænomenale tilnærmelse. Men i sidste ende førte den diplomatiske blitzkrieg ikke til håndgribelige resultater, ifølge en række af
Pigen og flyet: skæbnen for den heltinde militærpilot Marina Raskova
Før den store patriotiske krig forlod navnene på de legendariske piloter Valentina Grizodubova, Polina Osipenko og Marina Raskova ikke forsiderne i sovjetiske aviser. Desværre levede kun den første af de tre folkeheltinder et fuldt liv. De to sidste betalte med deres liv for deres passion for himlen. Marina Raskovas skæbne er den mest interessante, fordi hun ikke kom fra et almindeligt folk, som Osipenko, eller fra et teknisk miljø, som Grizodubova