Indholdsfortegnelse:

Offshores af antikken: hvordan middelalderlige købmænd "slog tyvegods"
Offshores af antikken: hvordan middelalderlige købmænd "slog tyvegods"

Video: Offshores af antikken: hvordan middelalderlige købmænd "slog tyvegods"

Video: Offshores af antikken: hvordan middelalderlige købmænd
Video: Why We Left the Mormon Church: A Coming Out Story - YouTube 2024, Kan
Anonim
Hans kone ændrede sig også. Marinus van Reimerswale, 1539
Hans kone ændrede sig også. Marinus van Reimerswale, 1539

Mange har hørt det populære begreb "offshore" brugt i forbindelse med at spare penge, men få ved, at det allerede er mange århundreder gammelt. Selv i oldtiden hvidvaskede købmænd penge ved hjælp af forskellige tricks og tricks. Sådan handler du med udlandet og altid forbliver "i overskud" - videre i anmeldelsen.

Offshores af den antikke verden

Fønikiske købmænd losser varer ved en havn i Middelhavet
Fønikiske købmænd losser varer ved en havn i Middelhavet

I det gamle Grækenland, som i vore dage, opkrævede myndighederne skat af købmænd. Athenerne tog 2 procent af værdien af alle varer, der kom ind i byen eller passerede i transit: havneafgifter fra skibe, afstemningsafgifter fra udlændinge, slaver og kvinder med let dyd. Dem, der ønskede at handle på lokale markeder, gav også en pæn sum.

Skibsvogn. Fresko for den minoiske civilisation, Fr. Santorini (Grækenland)
Skibsvogn. Fresko for den minoiske civilisation, Fr. Santorini (Grækenland)

De endelige omkostninger var så store, at handel med Athen, en stor metropol, blev urentabel for udlændinge. For at undgå at betale skat undgik græske og fønikiske købmænd den 30 kilometer lange zone omkring byen. De oprettede deres egne gratis lagre til opbevaring af varer på små øer og smuglede dem derefter.

Mønter fra det antikke Grækenland
Mønter fra det antikke Grækenland

Rhodes blev det første store offshore -selskab i historien. Efter et stykke tid, da de ønskede at berige sig selv, indførte myndighederne der også en afgift på to procent på eksport og import. Resultatet var lige modsat: byen mistede det meste af sin omsætning. Foretagende købmænd flyttede til et andet sted - til øen Delos.

Gamle græske amforaer, da de blev transporteret til søs
Gamle græske amforaer, da de blev transporteret til søs

Middelalderhandel

Portræt af Georg Giese, en hanseatisk købmand fra Danzig. Hans Holbein, 1532
Portræt af Georg Giese, en hanseatisk købmand fra Danzig. Hans Holbein, 1532

Økonomien i middelalderens Europa er tæt forbundet med købmændene i Venedig, Genova, Livorno, Trieste og Hansaforbundet. Havnebyer ved Middelhavets og Adriaterhavet, Østersøen og Nordsøen udviklede sig hurtigt takket være de lokale myndigheders liberale handelspolitik.

Grundlæggelse af Hansaforbundet. Foto: | en.wikipedia.org
Grundlæggelse af Hansaforbundet. Foto: | en.wikipedia.org

Et af de mest betydningsfulde eksempler er Hansa. Dette er en sammenslutning af købmandsgilder i XII-XVII århundreder, der arbejdede sammen og søgte præferencer fra europæiske monarker. Næsten tre hundrede byer skabte præferentielle betingelser for "deres" købmænd, og heraf blev de rige. Hansestadens kontorer var også i Novgorod, Köningsberg (Kaliningrad), Revel (Tallinn), Riga.

Middelaldermesse
Middelaldermesse

En anden måde at handle med succes er at deltage i messer. Dette var en skelsættende begivenhed for middelalderens samfund, for da betalte selv udenlandske købmænd ikke told.

Pirat offshore

Kaptajn Kidd's Pirates på Madagaskar
Kaptajn Kidd's Pirates på Madagaskar

De store maritime magter i det 16. og 18. århundrede tilskyndede havpirateri og kaldte det privateering. Filibusters blev brugt til at undergrave rivalernes handel og økonomi. Men på et tidspunkt kom situationen ud af kontrol. Piraterne slap løs og begyndte at "arbejde" for sig selv, besat af overskud. Pirat- og smuglerbaser i Panama, Cayman og Jomfruøerne blev brugt til at opbevare bytte. Her blev der i mangel af kontrol gennemført talrige skyggefulde handler.

Offshores of the New Time

Ledere i Wine Trading Guild. Ferdinand Bol, 1680
Ledere i Wine Trading Guild. Ferdinand Bol, 1680

I den moderne tids æra udviklede port-franco sig. Disse er havne, hvor lovene om toldfri handel, import og eksport af varer var i kraft.

Odessa handelshavn
Odessa handelshavn

I det russiske imperium var byerne i den frie havn Odessa, Batumi, Vladivostok, Feodosia, Obens munding og Yenisei. Med indførelsen af toldfri handel indhentede Odessa næsten Sankt Petersborg med hensyn til omsætning i fem år. Sådanne byer blev hurtigt rige, men så dukkede systemets mangler op. Billig import ødelagde den lokale industri, øget korruption, smugling og skyggeøkonomien.

Genopbygning af det hollandske østindiske kompagniskib Halve Maen
Genopbygning af det hollandske østindiske kompagniskib Halve Maen

Mange britiske kolonier modtog også præferencebeskatning, hvilket bidrog til deres udvikling. I Europa dukkede offshore -selskaber op i Luxembourg, Liechtenstein og Schweiz efter samme ordning. Det var i sidstnævnte, at begrebet økonomisk hemmeligholdelse blev udviklet, da navnet på ejeren af det monetære indskud blev omhyggeligt skjult. Takket være dette begyndte penge fra hele verden at flokkes til et lille land.

Spanske sølvmønter og hollandsk gulddukat
Spanske sølvmønter og hollandsk gulddukat

På alle tidspunkter tjente snedige købmænd på alle mulige midler. Mange har hørt sætningen "Penge lugter ikke," men de kender ikke historien om deres udseende.

Anbefalede: