Video: Fly først: lufthavne i Jeffrey Milsteins fotografier
2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01
Det vides ikke, hvordan det personlige liv udviklede sig fotograf Jeffrey Milstein, men der er ingen tvivl om, at for ham "fly først og piger senere", er der ingen tvivl. Noget af hans fotografier, taget fra fugleperspektiv, ligner en kæmpe scrapbooking - den største lufthavne Amerika og dets tilstødende vejkryds ligner indviklede mønstre.
Læsere af stedet for kulturologi. Vi har allerede introduceret denne ekstraordinære kunstners værker: for ikke så længe siden præsenterede han for offentligheden en række værker, der var lavet "under vingen af et fly". En af Jeffreys hobbyer er at tage billeder af jernkæmperne på himlen og observere dem nær landingsbanen. Den nye samling af fotografier demonstrerer allerede den modsatte opfattelse - "fra top til bund".
Jeffrey forklarer, at han i denne serie fotografier forsøgte at vise "lagdeling" og kompleksitet i moderne byer, overflod af vejkommunikation. Generelt er byer som enorme levende organismer, der konstant vokser og absorberer mennesker som et korn.
Opmærksomheden på luftfartstemaet i fotografens arbejde er ikke tilfældig - Jeffrey Milstein var forelsket i fly siden barndommen. Som dreng løb han konstant for at se på landingsbanen i Los Angeles, designede modelfly, og som 17 -årig studerede han allerede til pilot.
Forelsket i himlen har fotografen opnået fantastiske resultater i sin professionelle karriere: i dag kan hans fotografier af Boeings og helikoptere ses i udstillingshallen i Los Angeles County Museum of Art samt i National Museum of Aviation og rummet (Smithsonian National Air and Space Museum).
Anbefalede:
Berømtheder, til hvem berømmelse først kom i voksenalderen
Om nogle aktører i deres ungdom bliver tilfældigt populære, mens andre skal følge deres drømme i lang tid. Men det er ikke nødvendigt at blive modløs - som man siger, efter fyrre, er livet lige begyndt. I dag vil vi huske sådanne tålmodige og ydmyge arbejdere i skuespilafdelingen, der ikke slog vinderroller ud, men roligt ventede på deres "løsladelse". Og deres fineste time er kommet - nu kender selv et barn deres navne, og fans fortsætter med at skrive breve med taknemmelighed
Hvorfor har lufthavne brug for falke, hvis de næsten ikke gør deres arbejde?
Fugle kommer regelmæssigt ind i flyturbiner, men i de fleste tilfælde bemærker enorme kolosser ganske enkelt ikke sådan "interferens". Det er næsten umuligt at undgå sådanne kollisioner, hvorfor moderne fly er designet på en sådan måde, at de kan klare isolerede tilfælde af savnede fugle. Det er en anden sag, når fuglene er en flok
Hvorfor forfatteren til "Cipollino" først blev berømt i Sovjetunionen og først derefter i sit hjemland: den kommunistiske historiefortæller Gianni Rodari
I Sovjetunionen elskede de ham som deres egen - alle, unge som gamle. Både børn og voksne blev læst af Gianni Rodaris bøger, film blev lavet og forestillinger baseret på hans eventyr - på det tidspunkt, hvor han blev betragtet som næsten en fjende i sit hjemland. Italien vil sætte pris på Rodaris arv senere, virkelig sætte pris på det med al den varme, som indbyggerne i Apenninerne er i stand til. Men på det tidligere Sovjetunions område blev denne forfatter, der forherligede kommunistiske idealer, ikke glemt. Desuden udgives den nu konstant, og "Cipolli
Fly til månen og solen med almindeligt fly: Original fotoprojekt af Sebastien Lebrigand
Når jeg ser på fotografierne af Sebastien Lebrigand, vil jeg bare udbryde, som i en populær annonce: "Nej, søn, det er fantastisk!". Der er dog ikke noget fantastisk i disse billeder: tro mig, dette er ikke en fotomanipulation eller en optisk illusion - flyene fanges faktisk i det øjeblik, hvor de flyver forbi Månen og Solen
Hvor kom de "gyldne fly" fra: Gamle Inka -fly eller mærkelige dekorationer
De mest interessante guldfigurer blev fundet i Colombia tilbage i det 19. århundrede. De blev opbevaret på museer med standardplader: "Otun Birds". Omkring 100 år efter deres opdagelse bemærkede besøgende på en af udstillingerne imidlertid den utrolige lighed mellem disse "fugle" med de mest moderne fly. Dette var begyndelsen på en fornemmelse, der fortsat ophidser sindet indtil da. Et stort antal mennesker tror, at de gamle inkaer havde fly svarende til moderne