Billeder i bilen: billeder af Andrew Bush taget bag rattet

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01

I 8 år (fra 1989 til 1997) var "co-pilot" af amerikanske Andrew Bush et kamera. Han slog sig fast på passagersædet og filmede under støjen bilister til højre langs banen. De resulterende fotografier i bilen viser, hvordan ikke kun produkterne fra den globale bilindustri har ændret sig, men også dens ejere.

St. Louis -indfødte Andrew Bush startede det ekstraordinære fotoprojekt ved 33, sluttede på 41. Nu bor han 55 år i Los Angeles og høster fordelene ved sine lange rejser og deltager i forskellige udstillinger. Hans værker opbevares nu i gallerier i London, Paris, Chicago, New York. Det ser ud til, at for længe siden indså en professionel fotograf, der blev uddannet fra Yale University, at menneskelig karakter kan skelnes med enhver hastighed - og ramte vejen til fotografiets land.

I bilen, der kørte med en hastighed på omkring 96 kilometer i timen og bremsede ved lyskryds, stoppede fotograferingsprocessen aldrig. Sådan blev en serie kreative fotografier i en bil kaldet "Vector Portraits" født. Det ser ud til, at bilerne på billederne ikke bevæger sig, og kun en sløret baggrund og billedtekster under billederne kan overbevise dig om andet.

Måske betragter alle bilister deres bil som deres fæstning (eller i det mindste en lille lejlighed). Og de forventer ikke en invasion af deres personlige ejendele og personlige liv. Tja, hvem ville finde på at kigge ind i andres vinduer eller tage billeder af en andens firkant på hjul, når du skal følge sporet? Men kom nu, der er kendere af begge dele.

Kørselsbillederne blev for det meste taget i Californien. Andrew Bush siger, at byer som Los Angeles har et unikt "økosystem" - autocentrisk. Og du kan ikke se, hvem der virkelig er chefen: en mand eller hans bil. At køre i bil er som at gå rundt i byen med hovedtelefoner: du er fokuseret på dig selv og har ringe interesse for dine naboer. Andrew Bushs rejsefotoprojekt er et forsøg på at komme i kontakt med dem, der slet ikke kommer til at kontakte dig.

Alle de originale fotografier blev taget i dagslys, så "ofrene" mistænkte ikke noget: blitzen lignede en solblænding og tiltrak ikke for meget opmærksomhed. Der var imidlertid også manifestationer af stiltiende samtykke eller misbilligelse, og endda jagten på en uheldig fotograf. Hvad skal man gøre, kunst kræver ofring!