Hvilken af russerne var ombord på Titanic, og hvem af dem formåede at flygte

2024 Forfatter: Richard Flannagan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:01

Titanics forlis var en af de største maritime katastrofer i menneskehedens historie. Med hensyn til katastrofens omfang er det kun andet efter vraget af den filippinske færge "Dona Paz". Ombord på ruteflyet var mere end 2000 mennesker, hvoraf kun 712 overlevede fra det synkende skib. Det vides med sikkerhed, at der blandt passagererne på Titanic også var folk fra det russiske imperium - bønder, købmænd og repræsentanter for adelen. Ifølge arkivdata formåede nogle af dem at overleve.

Hvor mange russere var på Titanic

Siden slutningen af 1800 -tallet er tusinder af mennesker fra Rusland flyttet til andre lande og til andre kontinenter på jagt efter et lykkeligt liv. Oftest emigrerede de fra de vestlige regioner. Hovedparten af nybyggerne var jøder, der tog til Amerika på grund af undertrykkelse fra myndigheder og antisemitter. Listen over ofre for Titanic -styrtet indeholder også navne på russiske jøder.

De fleste af emigranterne er bønder og almindelige arbejdere, der forlod arbejdet og planlagde at vende tilbage til deres hjemland efter at have sparet det nødvendige beløb. Alle disse mennesker kunne godt have været blandt passagererne i 3. klasse ombord på det tragisk berømte skib.

Det nøjagtige antal russere på Titanic er ikke fastslået. Historikere mener, at der var mindst hundrede passagerer med pas fra det russiske imperium. Forfatteren M. Pazin i sin bog "Russians on the Titanic" har mindst tyve. Og ifølge data fra de britiske arkiver var der omkring 50 mennesker på skibet med russiske dokumenter.

Under hensyntagen til de "tabte sjæle" kunne de reelle tal være meget højere. Faktum er, at folk i første omgang var tilbageholdende med at købe billetter til den nye liner, hvorfor White Star i sidste øjeblik "overførte" folk fra andre skibe. I en fart blev ikke alle passagerer omregistreret. En yderligere vanskelighed ved beregningen var det faktum, at når stavning på engelsk kunne russiske efternavne ændres meget. Desuden angav nogle passagerer af forskellige årsager fiktive navne under indtjekning.

De officielle lister indeholder navnene på russiske kvinder, der var i stand til at komme ind i bådene og overlevede: Berta Trembitskaya, Evgenia Drapkina, Mimiana Kantor og andre.

Blandt rutefartens passagerer var også to engelske købmænd, der havde boet i Skt. Petersborg i lang tid - Arthur Gee og en vis hr. Smith. Ingen af dem formåede at overleve.

Kasserer Zhadovskijs bedrift

En uge efter katastrofen rapporterede avisen Petersborg, at den russiske officer Mikhail Zhadovsky heroisk var død på Titanic. Dette er ikke en fiktiv karakter, men en meget virkelig person. Han blev født i en adelig familie i Nizhny Novgorod, blev en militærmand og modtog endda flere ordrer i den russisk-tyrkiske krig.

Det vides, at han i 1902 blev involveret i bedrageri og modtog flere måneders fængsel med fratagelse af alle rettigheder, privilegier og priser. Den konkursramte betjent blev tvunget til at søge arbejde i et fremmed land. I 1911, ved en af de sociale arrangementer i Paris, mødte han lederen fra White Star -virksomheden, der anbefalede ham som chefkasserer på en ny transatlantisk liner.

Da Titanic sank til bunds, tilbød millionærer enorme summer for en plads i en redningsbåd. Zhadovskys sted skyldtes hans position - han var ansvarlig for kassen og vigtig økonomisk dokumentation. Men den russiske officer udnyttede ikke dette privilegium og sagde, at han ville blive om bord. Han gav pengeskabet med pengene til sømanden og opgav sin plads i båden til passageren i 3. klasse, Josephine de la Tour, og gav hende en seddel med sin russiske adresse. Senere modtog Zhadovskijs søn et brev fra den redde kvinde i Skt. Petersborg, hvor hun rapporterede om hans fars heroiske gerning.

Efterkommere af den russiske adelsmand sender denne historie ned fra generation til generation. Der er dog en version af, at dette bare er en avisand. Forfatter til bogen Titanic. Russisk opfattelse”Evgeny Nesmeyanov hævdede, at hverken Zhadovsky eller Josephine de la Tour var på nogen liste over passagerer og personale i den afdøde rutefly. Biografen for familien Zhadovsky, N. Kulbaka, gav i et af sine interviews udtryk for den opfattelse, at en sådan legende var nødvendig af pårørende til en betjent, der var fanget i et bedrageri for at genoprette klanens omdømme.

Bønder fra Rostov ved Don

I 2004 offentliggjorde Don -lokalhistorikeren Vladimir Potapov i avisen "Veselovsky Vestnik" en artikel med titlen "Russians on the Titanic: A Family Tradition." I denne artikel sagde han, at blandt de savnede passagerer i ruteflyet var hans onkel Ivan Mishin, der forsøgte at emigrere til Amerika sammen med andre bønder fra Veselovsky -distriktet.

Ifølge lokalhistorisk materiale var alle Rostov -passagererne i Titanic nye israelitter (eller Lubkovitter) - medlemmer af den dengang berømte New Israel -sekt. Herhjemme blev repræsentanter for denne bevægelse forfulgt. På jagt efter et mere fredeligt sted emigrerede en del af sekteristerne først til USA og derefter til Uruguay, da det var her i landet, der havde brug for arbejdshænder, at russiske immigranter var villigt accepteret.

En gruppe Rostov -bønder nåede sammen med I. Mishin til det franske Cherbourg, hvor de købte de billigste billetter til det første skib, der skulle til Amerika med de penge, som samfundet skaffede. Ved ankomsten planlagde bønderne at blive i Uruguay, hvor deres medarbejdere allerede havde bosat sig.

I sin artikel gav Vladimir Potapov navnene på sine landsmænd, der muligvis har været om bord på rutefartøjet. Men ingen af disse navne er på arkivlisterne, så tilstedeværelsen af Don New Israelites på Titanic er ikke en dokumenteret historisk kendsgerning.

Mirakuløs redning af Mikhail Kuchiev

En anden mystisk historie er forbundet med en kosak fra Nordkaukasus ved navn Mikhail. Hans nøjagtige efternavn er ukendt, men lokale historikere og arkivarer antyder, at han var Kuchiev.

Den unge mand planlagde ifølge sin datter at rejse til Amerika for at arbejde og købte den billigste billet i tredje klasse. Ifølge legenden blev han ved forgæringen ved forliset forgiftet og ville op på dækket for at få lidt frisk luft. Ved udgangen fra kabinen indså han, at der var noget galt ovenpå, og alle døre til rummet var låst. Yderligere begivenheder udviklede sig efter manuskriptet til filmen med samme navn. Kuchiev tog på mirakuløs vis sig vej ovenpå og hoppede i vandet i en redningsvest. Der formåede han at klatre bag et stykke træmøbler og vente på Carpathia -foringen.

Som kompensation modtog manden 200 dollars fra virksomheden og gennemgik behandling i Canada og vendte senere tilbage til Rusland. Legenden blev stoltheden for Kuchievs efterkommere i Nordossetien. Men Debbie Beavis, forfatteren til Who Sailed on the Titanic, hævdede, at dette kun var en af de smukke historier, der blev opfundet. Han forklarede sin tvivl ved, at Mikhail Kuchiev ikke er på nogen af de fem officielle lister over redde passagerer.

Og hovedstjernen i filmen "Titanic" det var det, der hjalp med at overvinde børns komplekser.